Các sản phẩm
-
Hệ thống làm mát pin xe điện (BTMS) cho xe buýt điện, xe thương mại, xe tải hạng nặng
Hệ thống làm mát pin xe điện (BTMS) của chúng tôi cung cấp khả năng quản lý nhiệt chính xác và hiệu quả cao cho pin xe điện. Hệ thống ổn định nhiệt độ pin trong mọi điều kiện hoạt động, giúp cải thiện hiệu suất và kéo dài tuổi thọ. Với khả năng tản nhiệt nhanh, hệ thống hỗ trợ sạc công suất cao và vận hành an toàn. Hệ thống có độ tin cậy cao, cấu trúc nhỏ gọn và khả năng thích ứng mạnh mẽ với xe buýt điện, xe tải và xe khách. Hệ thống tăng cường an toàn, giảm tiêu thụ năng lượng và cung cấp giải pháp ổn định, lâu dài cho các phương tiện điện hiện đại.
-
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin (BTMS) chất lượng tốt dành cho xe buýt điện, xe tải điện
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin (BTMS) là một hệ thống con quan trọng được thiết kế để duy trì nhiệt độ của các bộ pin trong phạm vi tối ưu trong quá trình sạc, xả và trạng thái chờ. Mục tiêu cốt lõi của nó là đảm bảo an toàn cho pin, kéo dài tuổi thọ chu kỳ và duy trì hiệu suất ổn định.
-
Máy nén khí điện cho xe điện (Máy nén khí piston không dầu)
Máy nén khí điện dành cho xe điện là một bộ phận cốt lõi được thiết kế riêng cho nhu cầu vận hành của xe điện. Không giống như các phương tiện chạy bằng nhiên liệu truyền thống dựa vào động cơ để vận hành máy nén khí, xe điện không có động cơ, vì vậy máy nén khí điện chuyên dụng này đảm nhiệm việc cung cấp khí nén cho nhiều hệ thống quan trọng của xe.
-
Máy nén khí điện dùng cho hệ thống phanh (chỉ dành riêng cho xe thương mại, trang bị tiêu chuẩn)
Máy nén khí điện dùng cho hệ thống phanh (chỉ dành riêng cho xe thương mại, trang bị tiêu chuẩn)
Đây là một bộ phận cốt lõi độc quyền dành cho xe buýt điện, xe tải điện hạng nặng/hạng nhẹ và các phương tiện vận chuyển hàng hóa cỡ lớn. Nó thay thế máy nén khí do động cơ dẫn động trong các phương tiện thương mại chạy bằng nhiên liệu truyền thống và cung cấp khí nén áp suất cao cho hệ thống phanh khí nén của xe thương mại. Đây là yếu tố đảm bảo quan trọng cho sự an toàn khi lái xe của các phương tiện thương mại điện (hầu hết các xe ô tô chở khách sử dụng phanh thủy lực và không cần bộ phận này). -
Máy nén khí điện cho xe buýt, xe tải, ô tô điện (Máy nén khí piston không dầu)
Máy nén khí piston không dầu dành cho xe điện là một bộ phận quan trọng cung cấp khí nén cho hệ thống phanh khí nén, hệ thống treo khí nén và các hệ thống khí nén khác của xe.
-
Máy nén khí điện dùng cho hệ thống phanh của xe tải điện và xe buýt điện.
Hệ thống phanh điện cho xe tải/xe buýt, máy nén khí điện chuyên dụng
Loại máy nén khí này là nguồn năng lượng cốt lõi cho hệ thống phanh khí nén của các phương tiện thương mại điện (xe tải/xe buýt), được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng, xe tải nhẹ và xe buýt đô thị/xe khách chạy điện. Nó thay thế máy nén khí cơ khí dẫn động bằng dây đai động cơ của các phương tiện thương mại chạy bằng nhiên liệu truyền thống và tạo ra khí nén áp suất cao thông qua hệ thống truyền động điện cao áp của xe, cung cấp nguồn khí ổn định cho hệ thống phanh khí nén, phanh tay và các phụ kiện khí nén khác nhau của phương tiện thương mại. Đây là một bộ phận tiêu chuẩn thiết yếu cho sự an toàn khi lái xe thương mại điện. Nếu không có bộ phận này, hệ thống phanh khí nén sẽ không thể hoạt động. -
Máy nén cánh quạt cho xe điện (EV) dùng cho xe buýt điện, xe tải điện
Máy nén cánh quạt cho xe điện (EV) là loại máy nén thể tích dương nhỏ gọn, độ ồn thấp. Chúng chủ yếu được sử dụng để cung cấp khí nén trên xe (phanh khí nén, hệ thống treo) và quản lý nhiệt (điều hòa không khí/làm lạnh), và có sẵn các phiên bản bôi trơn bằng dầu và không dầu, được dẫn động bởi động cơ điện cao áp (400V/800V) với bộ điều khiển tích hợp.
-
Hệ thống quản lý nhiệt BTMS thiết kế mới của NF GROUP dành cho xe điện
Bộ làm mát bằng nước điều chỉnh nhiệt độ pin NF GROUP thu được chất chống đông ở nhiệt độ thấp bằng cách làm mát bay hơi chất làm lạnh.
Chất chống đông nhiệt độ thấp sẽ loại bỏ nhiệt lượng sinh ra từ pin thông qua quá trình trao đổi nhiệt đối lưu dưới tác dụng của bơm nước. Hệ số truyền nhiệt của chất lỏng cao, dung lượng nhiệt lớn và tốc độ làm mát nhanh, giúp giảm nhiệt độ tối đa và duy trì nhiệt độ ổn định cho bộ pin.
Tương tự, khi thời tiết lạnh, nó có thể sử dụng bộ sưởi chống đông nhiệt độ cao, và quá trình trao đổi nhiệt đối lưu sẽ làm nóng bộ pin để duy trì hiệu quả hoạt động tốt nhất của bộ pin.
