Giải pháp quản lý nhiệt pin xe điện NF
Mô tả sản phẩm
Hệ thống quản lý nhiệt độ pinGiữ nhiệt độ bộ pin xe điện trong phạm vi thích hợp để duy trì quãng đường di chuyển dài hơn và kéo dài tuổi thọ pin. Chúng tôi cũng gọi đó là...BTMSPin, bộ làm lạnh pin hoặc hệ thống làm mát bộ pin.
Chúng tôi chuyên phát triển các hệ thống quản lý nhiệt cho pin xe buýt điện, pin xe tải điện, pin thuyền điện và pin thiết bị hạng nặng chạy điện. Với công suất làm mát/sưởi ấm từ 3KW-10KW, các hệ thống này duy trì nhiệt độ của bộ pin ở mức tối ưu bằng cách sử dụng chất làm mát và hệ thống sưởi PTC. Điều này cho phép xe điện đạt được phạm vi hoạt động và tuổi thọ cao hơn.
Nhiệt độ hoạt động tối ưu của pin là từ 20° đến 45°. Nếu nhiệt độ vượt quá mức này, phạm vi hoạt động và tuổi thọ của pin sẽ giảm đáng kể. Hơn nữa, nó còn có thể ảnh hưởng đến các thiết bị xung quanh và gây ra hậu quả cháy nổ. Đó là lý do tại sao xe điện đặc biệt cần hệ thống quản lý nhiệt pin, mà chúng ta cũng gọi là BTMS, bộ làm mát pin hoặc hệ thống làm mát bộ pin.
Nếu nhiệt độ pin thấp hơn mức này, hoạt động phản ứng điện hóa của nó sẽ kém đi và hiệu suất của pin sẽ giảm đáng kể. Thậm chí có thể dẫn đến việc ngắt nguồn trực tiếp. Sản phẩm của chúng tôi có thể làm nóng pin, vì vậy chúng tôi gọi nó là thiết bị làm nóng pin hoặc máy sưởi pin.
Thông số sản phẩm
| KHÔNG. | Dự án | Thông số kỹ thuật |
| 1 | Người mẫu | EHP6.0-1 |
| 2 | Khả năng làm lạnh | 7kW |
| 3 | Công suất sưởi ấm | 8kW |
| 4 | Điện áp định mức | 600V DC |
| 5 | Nguồn điện áp thấp | Điện áp DC 18-32V |
| 6 | bảo vệ quá áp/điện áp phục hồi | 750/720V DC |
| 7 | Bảo vệ/phục hồi điện áp thấp | 400/430V DC |
| 8 | Vận chuyển chất làm lạnh | Dung dịch Ethylene Glycol/Nước tỷ lệ 50%/50% |
| 9 | Chất làm lạnh | R134a |
| 10 | Thể tích máy nén | 34cc |
| 11 | nhiệt độ làm việc | -40℃~50℃ |
| 12 | Mức độ bảo vệ của thiết bị | IP67 |
| 13 | Đường kính ngoài của ống dẫn nước vào | Φ20mm |
| 14 | Đường kính ngoài của ống thoát nước | Φ20mm |
| 15 | Tổng trọng lượng | <55kg |
| 16 | Kích thước tổng thể | Xem bản vẽ |
| 17 | Phương pháp cài đặt | Lắp đặt bu lông M10 |
| 18 | Kích thước lắp đặt | Xem bản vẽ |
| 19 | Phương thức liên lạc | CAN2.0 |
Nguyên lý hoạt động
Sơ đồ hệ thống quản lý nhiệt pin EHP của chúng tôi được thể hiện trong Hình 2-1. Đường màu đỏ liền nét trong hình biểu thị chu trình làm lạnh, và đường màu xanh lam đứt nét biểu thị chu trình chất làm mát. Thiết bị này có ba chế độ, bao gồm chế độ làm lạnh, chế độ sưởi ấm và chế độ tự tuần hoàn. Thiết bị chuyển đổi giữa ba chế độ này dựa trên phản hồi thông số từ hệ thống quản lý pin (BMS).
Nguyên lý hoạt động
Ứng dụng
Hồ sơ công ty
Giấy chứng nhận
Vận chuyển
Phản hồi của khách hàng








