Để vận hành xe điện với hiệu suất đặc biệt cao, cần duy trì phạm vi nhiệt độ tối ưu cho động cơ điện, thiết bị điện tử công suất và pin. Do đó, điều này đòi hỏi một hệ thống quản lý nhiệt phức tạp.
Hệ thống quản lý nhiệt của một chiếc xe hơi thông thường được chia thành hai phần chính: một là quản lý nhiệt cho động cơ và phần còn lại là quản lý nhiệt cho khoang nội thất. Xe năng lượng mới, hay còn gọi là xe điện, đang thay thế động cơ bằng một hệ thống cốt lõi gồm ba động cơ điện, do đó không cần thiết phải có hệ thống quản lý nhiệt cho động cơ. Vì ba hệ thống cốt lõi gồm động cơ, hệ thống điều khiển điện và pin thay thế động cơ, nên hệ thống quản lý nhiệt cho xe năng lượng mới, đặc biệt là xe điện, có ba phần chính: phần thứ nhất là quản lý nhiệt cho động cơ và hệ thống điều khiển điện, chủ yếu là chức năng làm mát; phần thứ hai là quản lý nhiệt cho pin; phần thứ ba là quản lý nhiệt cho hệ thống điều hòa không khí. Ba thành phần cốt lõi gồm động cơ, hệ thống điều khiển điện và pin đều có yêu cầu rất cao về kiểm soát nhiệt độ. So với động cơ đốt trong, động cơ điện có nhiều ưu điểm. Ví dụ, nó có thể cung cấp mô-men xoắn cực đại từ tốc độ bằng không và có thể hoạt động với mô-men xoắn gấp ba lần mô-men xoắn định mức trong một thời gian ngắn. Điều này cho phép tăng tốc rất cao và làm cho hộp số trở nên lỗi thời. Ngoài ra, động cơ thu hồi năng lượng truyền động trong quá trình phanh, giúp cải thiện hơn nữa hiệu suất tổng thể. Ngoài ra, chúng có ít bộ phận hao mòn và do đó chi phí bảo trì thấp. Động cơ điện có một nhược điểm so với động cơ đốt trong. Do không có nhiệt thải, xe điện dựa vào việc quản lý nhiệt thông qua hệ thống sưởi điện. Ví dụ, để làm cho những chuyến đi mùa đông thoải mái hơn. Bình nhiên liệu dành cho động cơ đốt trong và ắc quy cao áp dành cho xe điện, dung lượng của ắc quy quyết định phạm vi hoạt động của xe. Vì năng lượng cho quá trình sưởi ấm đến từ ắc quy đó, nên việc sưởi ấm ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của xe. Điều này đòi hỏi việc quản lý nhiệt hiệu quả cho xe điện.
Nhờ khối lượng nhiệt thấp và hiệu suất cao,HVCH (Bộ gia nhiệt nước làm mát điện áp cao(Nó) có thể được làm nóng hoặc làm lạnh rất nhanh và được điều khiển thông qua giao tiếp bus như LIN hoặc CAN.máy sưởi điệnMáy hoạt động ở điện áp 400-800V. Điều này có nghĩa là không gian bên trong có thể được làm nóng ngay lập tức và cửa sổ có thể được làm sạch băng hoặc hơi nước. Vì việc sưởi ấm bằng không khí trực tiếp có thể tạo ra bầu không khí khó chịu, nên người ta sử dụng máy sưởi đối lưu có điều hòa nước, tránh được tình trạng khô do nhiệt bức xạ và dễ điều chỉnh hơn.
Thời gian đăng bài: 29/03/2023
