Máy nén điều hòa không khí cho xe buýt điện
Mô tả sản phẩm
Cáimáy nén điều hòa không khí điệnĐây là thành phần cốt lõi của hệ thống điều hòa không khí trên xe điện. Nguyên lý hoạt động của nó là sử dụng động cơ điện để nén chất làm lạnh dạng khí ở nhiệt độ thấp, áp suất thấp thành khí ở nhiệt độ cao, áp suất cao, đẩy chất làm lạnh đi qua một hệ thống kín để làm mát (hoặc sưởi ấm) bên trong xe.
Quy trình hoạt động cốt lõi của nó tuân theo chu trình làm lạnh "nén-ngưng tụ-giãn nở-bay hơi":
1. Nén: Động cơ điện dẫn động rôto (như đĩa xoắn ốc hoặc piston) bên trong máy nén để nén khí môi chất lạnh có nhiệt độ và áp suất thấp được hút từ dàn bay hơi, làm tăng đáng kể nhiệt độ và áp suất của nó, chuyển hóa thành môi chất lạnh dạng khí có nhiệt độ và áp suất cao.
2. Ngưng tụ: Chất làm lạnh dạng khí ở nhiệt độ cao, áp suất cao được vận chuyển đến bộ ngưng tụ bên ngoài xe. Tại đây, chất làm lạnh giải phóng nhiệt vào không khí bên ngoài, làm mát và hóa lỏng thành chất lỏng ở áp suất cao.
3. Giãn nở: Chất làm lạnh dạng lỏng áp suất cao chảy qua van giãn nở (hoặc van tiết lưu), tại đây áp suất và nhiệt độ của nó giảm mạnh, trở thành chất lỏng dạng sương mù có nhiệt độ và áp suất thấp.
4. Bay hơi: Chất làm lạnh dạng lỏng ở nhiệt độ thấp, áp suất thấp đi vào dàn bay hơi bên trong xe, hấp thụ nhiệt từ không khí lưu thông qua đó và bay hơi thành khí ở nhiệt độ thấp, áp suất thấp. Quá trình này làm giảm nhiệt độ không khí bên trong xe, tạo ra hiệu ứng làm mát.
5. Chu trình: Chất làm lạnh dạng khí có nhiệt độ và áp suất thấp đã bay hơi được hút trở lại vào máy nén, bắt đầu một chu trình mới.
Thông số sản phẩm
| Thông số kỹ thuật | NFDM14 | NFDM18 | NFDM24 | NFDM27 |
| Sự dịch chuyển | 14cc | 18cc | 24cc | 27cc |
| Bộ điều khiển/Động cơ | Tích hợp | |||
| Phạm vi tốc độ | 2000 vòng/phút ~ 6000 vòng/phút | 1000 vòng/phút ~ 6000 vòng/phút | ||
| Công suất làm mát tối đa / Công suất đầu vào | 2370W (6000 vòng/phút)/1080W | 3000W (6000 vòng/phút)/1370W | 4070W (6000 vòng/phút)/1850W | 4780W (6000 vòng/phút)/2170W |
| Công suất đầu vào tối đa | 1900W | 2300W | 3000W | 3500W |
| Điện áp nguồn | DC10V~DC420V | DC20V~DC32V | DC35V~DC750V | |
| Hệ số hiệu suất năng lượng (COP) (W/W) | 2.2@Pd/Ps=1.5/0.3MPaA SH/SC=10/5℃ | |||
| Yêu cầu chống thấm nước và chống bụi | IP67 | |||
| Nhiệt độ hoạt động liên tục | -20℃~+85℃ | |||
| Nhiệt độ bảo quản | -40℃~+120℃ | |||
| Chất làm lạnh | R134a/R1234yf | |||
| Dầu làm lạnh / Lượng bơm | POE68/100cc | POE68/120cc | ||
| Trọng lượng máy nén | 5,4 kg (bao gồm cả dầu làm lạnh) | 5.5kg (bao gồm dầu làm lạnh) | 5.8kg (bao gồm dầu làm lạnh) | 6.0kg (bao gồm dầu làm lạnh) |
Tính năng sản phẩm
Dải điện áp hoạt động rộng
Có thể được sử dụng trong máy nén điều hòa không khí của hầu hết các loại xe năng lượng mới trên thị trường.
Giá trị dành cho khách hàng
Ổn định, thoải mái, không phụ thuộc vào động cơ và hệ thống truyền động. Phù hợp với tất cả các loại xe điện, xe hybrid điện và xe hybrid cắm điện.
Cung cấp hệ thống làm mát, sưởi ấm, điều hòa ắc quy và bộ điều khiển điện tử cho xe, đảm bảo sự thoải mái khi di chuyển.
Mức độ cao hơn giúp cải thiện khả năng ứng dụng dung lượng pin, tiết kiệm năng lượng và giảm hiệu suất phát thải.
Độ tin cậy cao và khả năng tương thích với các chất làm lạnh tùy chọn (R134a, R410A, r1234yf) Thiết kế xe nhẹ Cấu hình lắp đặt linh hoạt
Hồ sơ công ty







