Bộ gia nhiệt nước làm mát xe điện NF bán chạy nhất 7KW DC12V PTC, điều khiển LIN, điện áp cao.
Chi tiết sản phẩm
Thông số kỹ thuật
| Điện năng | ≥7000W, Tmed=60℃; 10L/phút, 410VDC |
| Dải điện áp cao | 250~490V |
| Dải điện áp thấp | 9~16V |
| Dòng điện khởi động | ≤40A |
| Chế độ điều khiển | LIN2.1 |
| Mức độ bảo vệ | IP67 & IP6K9K |
| Nhiệt độ làm việc | Tf-40℃~125℃ |
| Nhiệt độ nước làm mát | -40~90℃ |
| Chất làm mát | 50 (nước) + 50 (ethylene glycol) |
| Cân nặng | 2,55kg |
Ví dụ cài đặt
Yêu cầu về môi trường lắp đặt xe
A. Bộ phận gia nhiệt phải được bố trí theo các yêu cầu khuyến nghị và phải đảm bảo rằng không khí bên trong bộ phận gia nhiệt có thể được thoát ra ngoài qua đường dẫn nước. Nếu không khí bị kẹt bên trong bộ phận gia nhiệt, nó có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt, dẫn đến kích hoạt cơ chế bảo vệ phần mềm, có thể gây hư hỏng phần cứng trong trường hợp nghiêm trọng.
B. Không được phép đặt bộ phận gia nhiệt ở vị trí cao nhất của hệ thống làm mát. Nên đặt nó ở vị trí tương đối thấp hơn trong hệ thống làm mát.
C. Nhiệt độ môi trường làm việc của bộ sưởi là -40℃~120℃. Không nên lắp đặt bộ sưởi trong môi trường không có sự lưu thông không khí xung quanh các nguồn nhiệt cao của xe (động cơ xe hybrid, bộ mở rộng phạm vi hoạt động, ống xả nhiệt của xe điện thuần túy, v.v.).
D. Cách bố trí sản phẩm được phép trong xe như hình trên:
Lợi thế
A. Bảo vệ quá áp: Toàn bộ xe cần có chức năng ngắt nguồn khi quá áp và thiếu áp.
B. Dòng điện ngắn mạch: Nên bố trí cầu chì đặc biệt trong mạch cao áp của máy sưởi để bảo vệ máy sưởi và các bộ phận liên quan đến mạch cao áp.
C. Toàn bộ hệ thống xe cần đảm bảo hệ thống giám sát cách điện đáng tin cậy và cơ chế xử lý sự cố cách điện.
D. Chức năng khóa liên động của bó dây điện cao áp
E. Đảm bảo rằng cực dương và cực âm của nguồn điện cao áp không thể đấu nối ngược chiều nhau.
F: Tuổi thọ thiết kế của bộ gia nhiệt là 8.000 giờ.
Chứng chỉ CE
Ứng dụng
Sự miêu tả
Khi công nghệ trong ngành công nghiệp ô tô tiếp tục phát triển, nhu cầu về hệ thống sưởi ấm hiệu quả và đáng tin cậy ngày càng trở nên quan trọng để đảm bảo hiệu suất tối ưu của xe điện. Hai thành phần chính đóng vai trò quan trọng ở đây là:bộ sưởi nước làm mát pinvà bộ phận gia nhiệt cao áp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn tầm quan trọng của các bộ phận này và lý do tại sao chúng lại quan trọng đối với xe điện và xe hybrid.
Bộ sưởi nước làm mát ắc quy được thiết kế để điều chỉnh nhiệt độ của bộ ắc quy xe điện. Chúng hoạt động bằng cách tuần hoàn nước làm mát qua bộ ắc quy để giữ nhiệt độ ở mức tối ưu. Điều này rất quan trọng vì nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất và tuổi thọ của ắc quy. Ví dụ, trong thời tiết lạnh, bộ sưởi nước làm mát ắc quy ngăn không cho ắc quy bị quá lạnh, dẫn đến giảm hiệu suất và dung lượng tổng thể. Mặt khác, trong thời tiết nóng, bộ sưởi nước làm mát ngăn không cho ắc quy quá nóng, có thể gây hư hỏng và rút ngắn tuổi thọ.
Bộ gia nhiệt nước làm mát điện áp caoCác thiết bị này, còn được gọi là bộ gia nhiệt cao áp, có chức năng tương tự, nhưng được thiết kế đặc biệt để điều chỉnh nhiệt độ của các bộ phận cao áp trong xe điện và xe hybrid. Các bộ phận này, bao gồm động cơ điện, thiết bị điện tử công suất và hệ thống sạc, rất quan trọng đối với hoạt động của xe và nhạy cảm với sự thay đổi nhiệt độ. Bằng cách sử dụng bộ gia nhiệt chất làm mát áp suất cao, nhiệt độ của các bộ phận này có thể được kiểm soát, đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả và đáng tin cậy bất kể điều kiện bên ngoài.
Một trong những lợi ích chính của việc sử dụng bộ sưởi nước làm mát ắc quy và bộ sưởi điện áp cao trong ứng dụng ô tô là khả năng làm ấm trước xe. Điều này có nghĩa là hệ thống sưởi có thể được kích hoạt từ xa, cho phép ắc quy và các bộ phận điện áp cao đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu trước khi xe khởi động. Điều này đặc biệt có lợi ở những vùng khí hậu lạnh, vì nó giúp giảm áp lực lên ắc quy và cải thiện hiệu quả tổng thể khi lái xe trong điều kiện nhiệt độ thấp. Ngoài ra, việc làm ấm trước xe giúp cải thiện sự thoải mái cho người lái và hành khách bằng cách đảm bảo nội thất xe ở nhiệt độ dễ chịu ngay từ khi bạn bước vào xe.
Một khía cạnh quan trọng khác của bộ sưởi nước làm mát ắc quy và bộ sưởi điện áp cao là vai trò của chúng trong việc quản lý nhiệt. Quản lý nhiệt hiệu quả rất quan trọng đối với xe điện và xe hybrid để đảm bảo hoạt động đúng đắn của các bộ phận xe và duy trì hiệu suất tổng thể. Bằng cách sử dụng bộ sưởi nước làm mát, các nhà sản xuất có thể triển khai các hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến giúp điều chỉnh nhiệt độ của ắc quy và các bộ phận điện áp cao, tất cả đều giúp cải thiện hiệu quả tổng thể và tuổi thọ của xe.
Tóm lại, bộ sưởi nước làm mát ắc quy và bộ sưởi điện áp cao là những thành phần thiết yếu trong xe điện và xe hybrid. Chúng đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ của ắc quy và các bộ phận điện áp cao, điều này rất cần thiết cho hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của xe. Khi ngành công nghiệp ô tô tiếp tục phát triển và xe điện ngày càng phổ biến, tầm quan trọng của các hệ thống sưởi này sẽ ngày càng tăng. Khi công nghệ tiến bộ, chúng ta kỳ vọng sẽ thấy nhiều giải pháp sưởi ấm tinh vi và hiệu quả hơn, giúp cải thiện hơn nữa hiệu suất và độ tin cậy của xe điện và xe hybrid.
Hồ sơ công ty
Công ty TNHH Thiết bị Ô tô Nam Phong Hà Bắc là một tập đoàn gồm 6 nhà máy, chuyên sản xuất máy sưởi xe đỗ, máy điều hòa không khí xe đỗ, máy sưởi xe điện và phụ tùng máy sưởi trong hơn 30 năm. Chúng tôi là nhà sản xuất máy sưởi xe đỗ hàng đầu tại Trung Quốc.
Các đơn vị sản xuất của nhà máy chúng tôi được trang bị máy móc công nghệ cao, thiết bị kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và đội ngũ kỹ thuật viên, kỹ sư chuyên nghiệp, đảm bảo chất lượng và tính xác thực của sản phẩm.
Đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Điều này luôn thúc đẩy các chuyên gia của chúng tôi không ngừng nghiên cứu, đổi mới, thiết kế và sản xuất các sản phẩm mới, hoàn toàn phù hợp với thị trường Trung Quốc và khách hàng của chúng tôi trên khắp thế giới.
Câu hỏi thường gặp
1. Bộ phận làm nóng nước làm mát cho xe điện là gì?
Bộ phận làm nóng nước làm mát cho xe điện là một thành phần của hệ thống quản lý nhiệt của xe điện, giúp làm nóng nước làm mát trong bộ pin, động cơ và các bộ phận khác của xe. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu suất và hiệu quả của xe điện, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết lạnh.
2. Bộ phận làm nóng nước làm mát cho xe điện hoạt động như thế nào?
Bộ sưởi nước làm mát cho xe điện hoạt động bằng cách sử dụng năng lượng từ bộ pin của xe để làm nóng nước làm mát, sau đó nước này được lưu thông qua các bộ phận khác nhau của hệ thống quản lý nhiệt của xe điện. Điều này giúp duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu cho các hệ thống của xe điện, cải thiện hiệu quả và hiệu suất tổng thể.
3. Tại sao bộ phận sưởi nước làm mát lại quan trọng đối với xe điện?
Bộ sưởi nước làm mát rất quan trọng đối với xe điện vì chúng giúp đảm bảo bộ pin và các bộ phận khác của xe hoạt động ở nhiệt độ tối ưu. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ của bộ pin và cải thiện hiệu suất cũng như hiệu quả tổng thể của xe điện, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết lạnh.
4. Việc sử dụng bộ sưởi nước làm mát ắc quy mang lại những lợi ích gì?
Việc sử dụng bộ sưởi nước làm mát ắc quy có thể mang lại nhiều lợi ích cho xe điện, bao gồm cải thiện hiệu suất và tuổi thọ ắc quy, nâng cao hiệu quả tổng thể của xe và tăng phạm vi hoạt động, đặc biệt là ở vùng khí hậu lạnh.
5. Bộ phận làm nóng nước làm mát cho ắc quy khác với bộ phận làm nóng nước làm mát cho xe điện như thế nào?
Mặc dù bộ sưởi nước làm mát pin và bộ sưởi nước làm mát xe điện đều có cùng mục đích là làm nóng nước làm mát trong xe điện, nhưng bộ sưởi nước làm mát pin tập trung cụ thể vào việc làm nóng nước làm mát trong bộ pin của xe, trong khi bộ sưởi nước làm mát xe điện cũng có thể làm nóng nước làm mát trong các bộ phận khác của xe điện trong hệ thống quản lý nhiệt của xe điện.












