Bộ gia nhiệt nước làm mát cao áp NF 8KW DC600V, DC24V HVCH cho xe điện.
Thông số kỹ thuật
| Người mẫu | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Công suất định mức (kW) | 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃ | |
| Công suất OEM (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Điện áp định mức (VDC) | 350V | 600V |
| Điện áp hoạt động | 250~450V | 450~750V |
| Điện áp thấp của bộ điều khiển (V) | 9-16 hoặc 18-32 | |
| Giao thức truyền thông | CÓ THỂ | |
| Phương pháp điều chỉnh công suất | Điều khiển bánh răng | |
| Xếp hạng IP của đầu nối | IP67 | |
| Loại trung bình | Nước: ethylene glycol /50:50 | |
| Kích thước tổng thể (Dài*Rộng*Cao) | 236*147*83mm | |
| Kích thước lắp đặt | 154 (104)*165mm | |
| Kích thước khớp | φ20mm | |
| Mô hình đầu nối điện áp cao | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Mô hình đầu nối điện áp thấp | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Mô-đun truyền động thích ứng Sumitomo) | |
Sự miêu tả
Việc ứng dụng nhanh chóng xe điện (EV) đã cách mạng hóa ngành công nghiệp ô tô. Khi giải pháp thay thế bền vững này cho xe chạy xăng truyền thống ngày càng phổ biến, yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu suất tối ưu chính là hệ thống làm mát của xe điện. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đi sâu vào tầm quan trọng và lợi ích của dung dịch làm mát xe điện, làm sáng tỏ vai trò thiết yếu của nó trong việc duy trì sức khỏe và hiệu quả tổng thể của xe điện.
Tìm hiểu vềchất làm mát xe điện:
Nước làm mát xe điện, còn được gọi là nước làm mát EV hoặc nước làm mát xe điện, là một loại chất lỏng đặc biệt được sử dụng để điều chỉnh nhiệt độ trong hệ thống truyền động điện. Nó có nhiệm vụ tản nhiệt lượng dư thừa sinh ra trong quá trình hoạt động của các bộ phận khác nhau như bộ pin, động cơ điện, thiết bị điện tử công suất và bộ gia nhiệt có hệ số nhiệt độ dương (PTC).
bộ gia nhiệt PTC- Cải thiện sự thoải mái trong xe điện:
Một trong những ứng dụng đáng chú ý của dung dịch làm mát xe điện là vai trò của nó trong hoạt động của bộ sưởi PTC. Bộ sưởi PTC được thiết kế để duy trì nhiệt độ cabin thoải mái trong điều kiện thời tiết lạnh mà không cần dựa vào năng lượng dự trữ trong bộ pin cao áp. Công nghệ này đảm bảo rằng phạm vi hoạt động của xe điện không bị ảnh hưởng đáng kể khi sử dụng bộ sưởi, khiến nó trở thành một tính năng quan trọng đối với chủ sở hữu xe điện ở những vùng có mùa đông khắc nghiệt.
Hệ thống làm mát hiệu quả - kéo dài tuổi thọ pin:
Tản nhiệt hiệu quả là yếu tố then chốt để duy trì tính toàn vẹn và tuổi thọ của bộ pin xe điện. Hệ thống làm mát pin xe điện giúp duy trì phạm vi nhiệt độ hoạt động tối ưu của các cell pin, ngăn ngừa tình trạng quá nóng hoặc quá lạnh. Bằng cách đảm bảo bộ pin luôn nằm trong phạm vi nhiệt độ quy định, hệ thống làm mát có thể kéo dài tuổi thọ của pin, từ đó cải thiện hiệu suất tổng thể của xe.
Nâng cao hiệu quả hoạt động của xe điện:
Ngoài việc kéo dài tuổi thọ pin, dung dịch làm mát xe điện còn đóng góp đáng kể vào hiệu quả hoạt động của tất cả các linh kiện điện trong hệ thống truyền động. Bằng cách giữ cho động cơ điện và các thiết bị điện tử công suất ở nhiệt độ tối ưu, hệ thống làm mát giúp giảm nguy cơ suy giảm hiệu suất và tăng cường khả năng truyền tải điện năng, cải thiện phạm vi hoạt động và trải nghiệm lái xe cho người sở hữu xe điện.
Bảo vệ thiết bị điện tử công suất:
Các linh kiện điện tử công suất chịu trách nhiệm chuyển đổi và điều chỉnh dòng điện trong xe điện và dễ dàng sinh nhiệt trong quá trình hoạt động. Lượng nhiệt dư thừa này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoạt động và dẫn đến hỏng hóc sớm. Hệ thống làm mát cho xe điện giúp giảm thiểu rủi ro này bằng cách hấp thụ và tản nhiệt lượng tích tụ, đảm bảo các linh kiện điện tử công suất hoạt động trong phạm vi nhiệt độ khuyến nghị. Nhờ tác dụng bảo vệ, hệ thống làm mát ngăn ngừa hư hỏng tiềm tàng, giúp chủ xe tiết kiệm chi phí sửa chữa tốn kém và đảm bảo hiệu suất điện ổn định.
Quản lý nhiệt hiệu quả:
Quản lý nhiệt hiệu quả là chìa khóa để tối đa hóa hiệu suất xe điện. Chất làm mát cho xe điện là một thành phần quan trọng để đạt được mục tiêu này. Bằng cách duy trì phạm vi nhiệt độ tối ưu cho từng hệ thống, nó có thể giúp tiêu thụ năng lượng trong xe điện chính xác và hiệu quả hơn, từ đó cải thiện khả năng sử dụng năng lượng và hiệu suất tổng thể.
Tóm lại:
Khi xe điện tiếp tục định hình tương lai của ngành giao thông vận tải, vai trò của hệ thống làm mát xe điện trong việc đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của chúng ngày càng trở nên quan trọng. Từ việc cải thiện sự thoải mái trong cabin với bộ sưởi PTC đến việc bảo vệ các thiết bị điện tử công suất và kéo dài tuổi thọ pin, một hệ thống làm mát hoạt động tốt có thể nâng cao đáng kể trải nghiệm tổng thể khi sử dụng xe điện.
Bằng cách nỗ lực đạt được hiệu quả quản lý nhiệt và cung cấp môi trường hoạt động ổn định cho tất cả các linh kiện điện, dung dịch làm mát xe điện trở thành xương sống của giao thông vận tải bền vững. Tầm quan trọng của dung dịch làm mát xe điện sẽ ngày càng tăng khi công nghệ và sự đổi mới trong ngành công nghiệp xe điện phát triển, cách mạng hóa công nghệ xe điện và đẩy mạnh giới hạn của giao thông vận tải hiệu quả và bền vững.
Ứng dụng
Công ty chúng tôi
Công ty TNHH Thiết bị Ô tô Nam Phong Hà Bắc là một tập đoàn gồm 5 nhà máy, chuyên sản xuất máy sưởi xe, phụ tùng máy sưởi, điều hòa không khí và phụ tùng xe điện trong hơn 30 năm. Chúng tôi là nhà sản xuất phụ tùng ô tô hàng đầu tại Trung Quốc.
Các đơn vị sản xuất của nhà máy chúng tôi được trang bị máy móc công nghệ cao, thiết bị kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và đội ngũ kỹ thuật viên, kỹ sư chuyên nghiệp, đảm bảo chất lượng và tính xác thực của sản phẩm.
Năm 2006, công ty chúng tôi đã đạt chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO/TS16949:2002. Chúng tôi cũng nhận được chứng chỉ CE và chứng chỉ Emark, đưa chúng tôi trở thành một trong số ít các công ty trên thế giới đạt được các chứng nhận cấp cao như vậy.
Hiện tại, chúng tôi là nhà cung cấp lớn nhất tại Trung Quốc, nắm giữ 40% thị phần nội địa và xuất khẩu sản phẩm ra toàn cầu, đặc biệt là châu Á, châu Âu và châu Mỹ.
Đáp ứng các tiêu chuẩn và yêu cầu của khách hàng luôn là ưu tiên hàng đầu của chúng tôi. Điều này luôn thúc đẩy các chuyên gia của chúng tôi không ngừng nghiên cứu, đổi mới, thiết kế và sản xuất các sản phẩm mới, hoàn toàn phù hợp với thị trường Trung Quốc và khách hàng của chúng tôi trên khắp thế giới.
Câu hỏi thường gặp
1. Dung dịch làm mát cho xe điện là gì?
Dung dịch làm mát cho xe điện là một loại chất lỏng chuyên dụng được sử dụng để điều chỉnh và duy trì nhiệt độ của bộ pin, động cơ và các bộ phận liên quan khác của xe điện. Nó giúp đảm bảo hoạt động hiệu quả và ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt.
2. Tại sao chất làm mát lại quan trọng đối với xe điện?
Nước làm mát đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì nhiệt độ tối ưu cho các bộ phận của xe điện như ắc quy và động cơ. Nó giúp tản nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động, ngăn ngừa hư hỏng do quá nhiệt và đảm bảo hiệu suất cũng như tuổi thọ của xe.
3. Dung dịch làm mát cho xe điện khác với dung dịch làm mát cho xe truyền thống như thế nào?
Đúng vậy, dung dịch làm mát cho xe điện khác với dung dịch làm mát cho xe hơi truyền thống. Dung dịch làm mát được sử dụng trong xe điện không dẫn điện và được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu làm mát độc đáo của hệ thống truyền động điện. Nó được pha chế để chịu được nhiệt độ cao hơn và làm mát hiệu quả bộ pin và động cơ.
4. Bao lâu thì cần thay nước làm mát cho xe điện?
Tần suất thay nước làm mát cho xe điện có thể khác nhau tùy theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Tuy nhiên, trung bình, nên thay nước làm mát sau mỗi hai đến ba năm hoặc khoảng 30.000 đến 50.000 dặm (tùy điều kiện nào đến trước).
5. Có thể thay thế dung dịch làm mát của xe điện bằng dung dịch chống đông thông thường được không?
Không, không nên dùng dung dịch chống đông thông thường thay thế cho dung dịch làm mát xe điện. Dung dịch chống đông thông thường có khả năng dẫn điện và có thể gây ra hiện tượng đoản mạch nếu sử dụng trong hệ thống làm mát của xe điện. Việc sử dụng dung dịch làm mát xe điện được khuyến nghị là điều cần thiết để đảm bảo hoạt động đúng cách và an toàn.
6. Xe điện có cần loại dung dịch làm mát đặc biệt nào không?
Đúng vậy, xe điện thường yêu cầu một loại dung dịch làm mát chuyên dụng được nhà sản xuất khuyến nghị. Dung dịch làm mát này được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu làm mát riêng biệt của các bộ phận hệ thống truyền động điện, đảm bảo tản nhiệt hiệu quả và hiệu suất tối ưu.
7. Có thể trộn lẫn các nhãn hiệu hoặc loại dung dịch làm mát xe điện khác nhau không?
Việc trộn lẫn các nhãn hiệu hoặc loại dung dịch làm mát xe điện khác nhau thường không được khuyến khích. Việc trộn lẫn các loại dung dịch làm mát có thể làm giảm hiệu suất và gây ra các phản ứng hóa học có thể làm hỏng hệ thống làm mát. Tốt nhất nên sử dụng dung dịch làm mát được nhà sản xuất khuyến nghị và tham khảo ý kiến chuyên gia nếu bạn không chắc chắn.
8. Có thể châm thêm nước làm mát cho xe điện không? Hay cần phải súc rửa kỹ và châm lại nước làm mát mới?
Trong hầu hết các trường hợp, có thể thêm nước làm mát cho xe điện nếu mực nước giảm nhẹ. Tuy nhiên, nếu nước làm mát đã xuống cấp đáng kể hoặc có vấn đề nghiêm trọng với hệ thống làm mát, việc súc rửa và thay mới hoàn toàn có thể là cần thiết. Trong trường hợp này, tốt nhất là nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe hoặc tìm kiếm lời khuyên từ chuyên gia.
9. Làm thế nào để kiểm tra mức nước làm mát của xe điện?
Phương pháp kiểm tra mức nước làm mát có thể khác nhau tùy thuộc vào hãng và mẫu xe điện của bạn. Tuy nhiên, nhìn chung, sẽ có một bình chứa nước làm mát cho phép bạn kiểm tra mức nước làm mát bằng mắt thường. Vui lòng xem sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết hướng dẫn cụ thể.
10. Tôi có thể tự thay nước làm mát cho xe điện của mình được không, hay nên để thợ chuyên nghiệp làm?
Mặc dù một số người có thể tự thay nước làm mát cho xe điện, nhưng thông thường nên mang xe đến trung tâm dịch vụ chuyên nghiệp chuyên về xe điện. Họ có chuyên môn và thiết bị để thay nước làm mát đúng cách và đảm bảo hệ thống làm mát của xe hoạt động tốt.













