Máy sưởi nước làm mát cao áp NF 30KW DC24V, Máy sưởi nước làm mát cao áp DC400V-DC800V, Máy sưởi nước làm mát cao áp DC600V
Sự miêu tả
Với sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện (EV), nhu cầu về hệ thống sưởi ấm hiệu quả cũng ngày càng cao. Hệ thống sưởi ấm truyền thống trong xe dựa vào động cơ đốt trong, tạo ra nhiệt lượng dư thừa có thể được sử dụng để sưởi ấm khoang xe. Tuy nhiên, trong xe điện, lựa chọn này không khả thi, vì vậy cần phải phát triển các giải pháp sưởi ấm thay thế. Trong những năm gần đây, hệ thống sưởi ấm PTC (Hệ số nhiệt độ dương) đã nhận được rất nhiều sự chú ý trong ngành công nghiệp xe điện và ô tô nhờ những ưu điểm của chúng.
Hệ thống sưởi PTCChúng sử dụng bộ gia nhiệt PTC, là các thiết bị tạo ra nhiệt khi có dòng điện chạy qua. Các bộ gia nhiệt này bao gồm các phần tử gốm PTC, có điện trở suất cao, nghĩa là điện trở của chúng tăng đáng kể khi nhiệt độ tăng. Đặc tính độc đáo này cho phép bộ gia nhiệt PTC tự điều chỉnh nhiệt độ, làm cho chúng cực kỳ an toàn và đáng tin cậy cho các ứng dụng trong xe điện và ngành công nghiệp ô tô.
Một trong những lý do chính khiến hệ thống sưởi PTC ngày càng phổ biến là hiệu quả năng lượng của chúng. Các hệ thống sưởi thông thường trong xe hơi có thể tiêu thụ rất nhiều điện năng, dẫn đến giảm đáng kể phạm vi hoạt động tổng thể của xe điện. Mặt khác, bộ sưởi PTC tiêu thụ ít điện năng hơn và cung cấp khả năng sưởi ấm tập trung hơn. Bằng cách kết hợp các vật liệu chịu nhiệt cao và thiết kế tối ưu, hệ thống sưởi PTC có thể nhanh chóng làm ấm khoang cabin mà không làm hao pin xe quá mức.
Ngoài ra, hệ thống sưởi PTC còn mang lại một số ưu điểm vượt trội so với hệ thống sưởi thông thường về mặt an toàn. Trong các hệ thống sưởi thông thường, luôn tiềm ẩn nguy cơ rò rỉ hoặc tai nạn liên quan đến cháy nổ, do nhiên liệu và sự tham gia của động cơ đốt trong. Với hệ thống sưởi PTC, nguy cơ này được giảm thiểu đáng kể vì không có vật liệu dễ cháy hoặc quá trình đốt cháy nào liên quan. Đặc điểm này làm cho hệ thống sưởi PTC trở nên lý tưởng cho các phương tiện điện đòi hỏi độ an toàn cao.
Hệ thống sưởi PTC không chỉ cung cấp khả năng sưởi ấm hiệu quả mà còn góp phần tạo sự thoải mái tổng thể trong xe. Hệ thống này phân phối nhiệt đều khắp cabin, đảm bảo tất cả hành khách đều cảm nhận được mức độ ấm áp mong muốn. Thêm vào đó, hệ thống sưởi PTC mang lại sự linh hoạt trong việc điều chỉnh nhiệt độ, cho phép người dùng điều chỉnh cài đặt nhiệt độ theo ý thích. Điều này mang lại trải nghiệm lái xe thoải mái và dễ chịu hơn, ngay cả trong điều kiện thời tiết lạnh giá nhất.
Một ưu điểm khác của hệ thống sưởi PTC là khả năng tương thích với nguồn điện cao áp. Xe điện thường hoạt động bằng hệ thống pin cao áp, và hệ thống sưởi PTC có thể dễ dàng tích hợp với các nguồn này. Khả năng tương thích này loại bỏ nhu cầu sử dụng bộ chuyển đổi điện hoặc máy biến áp bổ sung, đơn giản hóa thiết kế tổng thể và giảm chi phí. Ngoài ra, việc sử dụng hệ thống sưởi PTC áp suất cao cho phép tốc độ làm nóng nhanh hơn, đảm bảo làm ấm cabin nhanh chóng và hiệu quả.
Tóm lại, hệ thống sưởi PTC đang tạo ra cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp xe điện và ô tô nhờ hiệu quả năng lượng, tính năng an toàn, sự thoải mái và khả năng tương thích với nguồn điện cao áp. Khi nhu cầu về xe điện tiếp tục tăng, nhu cầu về hệ thống sưởi ấm đáng tin cậy và hiệu quả càng trở nên quan trọng hơn. Với những tính năng và ưu điểm độc đáo, hệ thống sưởi PTC cung cấp giải pháp lý tưởng cho việc sưởi ấm cabin xe điện. Bằng cách khai thác các đặc tính tự điều chỉnh củabộ gia nhiệt PTCCác hệ thống này có thể cung cấp nhiệt nhanh chóng và chính xác mà không làm hao pin xe quá mức. Với khả năng tương thích với nguồn điện cao áp, hệ thống sưởi PTC dự kiến sẽ trở thành giải pháp sưởi ấm được ưa chuộng cho các xe điện trong tương lai.
Thông số kỹ thuật
| KHÔNG. | Mô tả sản phẩm | Phạm vi | Đơn vị |
| 1 | Quyền lực | 30KW@50L/phút &40℃ | KW |
| 2 | Điện trở dòng chảy | <15 | KPA |
| 3 | Áp suất nổ | 1.2 | MPA |
| 4 | Nhiệt độ bảo quản | -40~85 | ℃ |
| 5 | Nhiệt độ môi trường hoạt động | -40~85 | ℃ |
| 6 | Dải điện áp (điện áp cao) | 600 (400~900) | V |
| 7 | Dải điện áp (điện áp thấp) | 24(16-36) | V |
| 8 | Độ ẩm tương đối | 5~95% | % |
| 9 | Dòng điện xung | ≤ 55A (tức là dòng điện định mức) | A |
| 10 | Chảy | 50 lít/phút | |
| 11 | Dòng rò rỉ | 3850VDC/10mA/10s không bị đánh thủng, phóng điện, v.v. | mA |
| 12 | Điện trở cách điện | 1000VDC/1000MΩ/10s | MΩ |
| 13 | Cân nặng | <10 | KG |
| 14 | Bảo vệ IP | IP67 | |
| 15 | Khả năng chống cháy khô (máy sưởi) | >1000 giờ | h |
| 16 | Điều chỉnh công suất | quy định theo từng bước | |
| 17 | Âm lượng | 365*313*123 |
Chi tiết sản phẩm
Lợi thế
Ứng dụng
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi thường gặp về bộ gia nhiệt cao áp trong ứng dụng ô tô
1. Bộ phận gia nhiệt cao áp trong ứng dụng ô tô là gì?
Máy sưởi cao áp là thiết bị sưởi được thiết kế đặc biệt cho xe điện và xe hybrid. Nó sử dụng hệ thống điện áp cao hơn (thường từ 200V đến 800V) để cung cấp nhiệt hiệu quả cho nội thất xe mà không cần dựa vào hệ thống sưởi truyền thống sử dụng động cơ.
2. Máy sưởi điện cao áp hoạt động như thế nào?
Hệ thống sưởi điện áp cao sử dụng các phần tử gia nhiệt bằng điện được cấp nguồn từ hệ thống ắc quy điện áp cao của xe. Nó chuyển đổi năng lượng điện thành nhiệt, sau đó được truyền vào khoang cabin thông qua bộ trao đổi nhiệt, tương tự như bộ phận sưởi thông thường trong các loại xe thông thường. Công suất sưởi có thể được điều chỉnh theo nhiệt độ mong muốn.
3. Máy sưởi điện áp cao có những ưu điểm gì?
Máy sưởi áp suất cao mang lại nhiều ưu điểm trong ứng dụng ô tô. Chúng loại bỏ nhu cầu động cơ phải chạy không tải để tạo nhiệt, giảm tiêu thụ nhiên liệu và khí thải. Chúng cũng cung cấp khả năng sưởi ấm tức thì, đảm bảo làm ấm nhanh chóng khoang cabin trong điều kiện thời tiết lạnh. Ngoài ra, máy sưởi áp suất cao hoạt động độc lập với động cơ, do đó phù hợp với cả xe điện và xe hybrid.
4. Điện áp cao có thể sử dụng cho tất cả các loại xe không?
Các thiết bị sưởi điện cao áp chủ yếu được thiết kế cho xe điện và xe hybrid có hệ thống pin cao áp. Chúng có thể không phù hợp với các loại xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường, vì chúng không có cơ sở hạ tầng điện cần thiết để hỗ trợ hoạt động ở điện áp cao của các thiết bị sưởi này.
5. Máy sưởi điện cao áp có an toàn không?
Đúng vậy, các thiết bị gia nhiệt cao áp được thiết kế và chế tạo với tiêu chí an toàn là trên hết. Chúng trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn và quy định an toàn. Ngoài ra, chúng còn có các tính năng an toàn như cầu chì nhiệt và lớp cách điện để ngăn ngừa sự cố điện và giảm nguy cơ tai nạn điện.
6. Máy sưởi điện áp cao có hiệu quả đến mức nào?
Máy sưởi cao áp nổi tiếng với hiệu suất cao. Chúng chuyển đổi điện năng thành nhiệt năng mà không gây tổn thất đáng kể, do đó rất tiết kiệm năng lượng. Ngoài ra, vì không phụ thuộc vào nhiệt lượng từ động cơ, chúng có thể cung cấp nhiệt trực tiếp cho cabin, giảm thời gian làm nóng và tiêu thụ năng lượng.
7. Có thể sử dụng máy sưởi cao áp trong môi trường cực lạnh không?
Đúng vậy, máy sưởi áp suất cao được thiết kế để hoạt động hiệu quả ngay cả trong môi trường cực lạnh. Chúng được trang bị hệ thống và điều khiển tiên tiến, đảm bảo sưởi ấm hiệu quả ngay cả ở nhiệt độ thấp. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng phạm vi và hiệu suất của máy sưởi có thể thay đổi tùy thuộc vào nhiệt độ môi trường và ứng dụng cụ thể trên từng loại xe.
8. Máy sưởi cao áp cần loại bảo trì nào?
Máy sưởi áp suất cao thường yêu cầu bảo trì tối thiểu. Tuy nhiên, việc kiểm tra và sửa chữa định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất xe là rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Điều quan trọng là phải tuân theo lịch trình và hướng dẫn bảo trì do nhà sản xuất xe hoặc trung tâm dịch vụ được ủy quyền cung cấp.
9. Có thể lắp thêm bộ phận sưởi điện cao áp cho xe hiện có không?
Việc lắp đặt thêm các thiết bị sưởi điện cao áp vào các phương tiện hiện có có thể gặp nhiều khó khăn và không khả thi do hệ thống điện phức tạp cần thiết để hỗ trợ hoạt động của chúng. Các thiết bị sưởi này thường được thiết kế để lắp đặt trong quá trình sản xuất xe. Việc lắp đặt thêm nên được thực hiện bởi các chuyên gia được đào tạo bài bản về hệ thống điện, tuân theo hướng dẫn và khuyến nghị của nhà sản xuất.
10. Máy sưởi điện áp cao có đắt hơn hệ thống sưởi truyền thống không?
Chi phí ban đầu của hệ thống sưởi cao áp có thể cao hơn so với hệ thống sưởi thông thường trong xe sử dụng động cơ đốt trong. Tuy nhiên, những lợi ích lâu dài của chúng, chẳng hạn như giảm tiêu thụ nhiên liệu ở xe hybrid và xe điện, có thể bù đắp cho khoản đầu tư ban đầu. Hiệu quả chi phí của hệ thống sưởi cao áp cũng phụ thuộc vào các yếu tố như tần suất sử dụng xe, khí hậu và giá năng lượng ở từng khu vực hoặc quốc gia cụ thể.
