Máy bơm nước điện NF 12V EV 80W E-Water Pump
Sự miêu tả
Chào mừng đến với thế giới của giao thông vận tải bền vững, nơi xe buýt điện ngày càng trở nên phổ biến nhờ những lợi ích về môi trường. Xe buýt điện không chỉ giúp giảm lượng khí thải mà còn mang đến cho hành khách một chuyến đi êm ái và yên tĩnh hơn. Để cải thiện hiệu suất và hiệu quả, bơm nước điện ô tô đã trở thành một bộ phận quan trọng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu tầm quan trọng của những chiếc bơm này và xem chúng có thể tối ưu hóa hệ thống làm mát trong xe buýt điện như thế nào, đặc biệt tập trung vào lợi ích của bơm nước phụ trợ kết hợp với chất làm mát.máy bơm nước điện 12Vtrong các ứng dụng ô tô.
Thân hình:
1. Chức năng củamáy bơm nước điệnDành cho ô tô:
Bơm nước điện cho xe hơi đóng vai trò quan trọng trong việc tuần hoàn chất làm mát khắp động cơ, duy trì nhiệt độ ổn định và ngăn ngừa quá nhiệt. Được thiết kế đặc biệt cho xe điện, các loại bơm này bền bỉ, hiệu quả và tiết kiệm năng lượng. Bơm nước điện mang lại khả năng điều khiển tốt hơn so với bơm nước cơ khí truyền thống và giảm tải cho động cơ bằng cách chỉ hoạt động khi cần thiết, từ đó tăng hiệu quả tổng thể.
2. Bơm nước phụ trợ bổ sung cho hệ thống làm mát:
Bơm nước phụ trợ bổ sung cho hệ thống làm mát là một bộ phận quan trọng của xe buýt điện, có nhiệm vụ đảm bảo làm mát hiệu quả các bộ phận quan trọng như bộ pin và động cơ điện. Bơm này cung cấp khả năng làm mát bổ sung khi cần thiết, giúp duy trì nhiệt độ tối ưu trong các tình huống tải cao hoặc sạc nhanh. Nhờ đó, nó tăng hiệu suất và tuổi thọ của các bộ phận hệ thống truyền động xe buýt điện, ngăn ngừa mọi khả năng hư hỏng do nhiệt.
3. Bơm nước điện 12V dùng cho ô tô:
Bơm nước điện 12V được thiết kế đặc biệt cho ứng dụng ô tô và là giải pháp tiên tiến để tối ưu hóa hệ thống làm mát của xe buýt điện. Hoạt động ở điện áp thấp đảm bảo hiệu quả năng lượng và giảm tải cho pin, giúp xe di chuyển được quãng đường dài hơn. Với các thuật toán điều khiển tiên tiến và động lực dòng chảy được cải thiện, các bơm này cung cấp khả năng điều chỉnh lưu lượng chính xác, giảm tiêu thụ điện năng và cải thiện hiệu suất tổng thể. Ngoài ra, kích thước nhỏ gọn và trọng lượng nhẹ giúp việc lắp đặt và tích hợp vào hệ thống xe buýt điện trở nên dễ dàng hơn.
4. Ưu điểm củamáy bơm nước điện cho xe buýt điện:
Máy bơm nước điện dùng trong ô tô mang lại nhiều ưu điểm:
- Hiệu quả: Bằng cách hoạt động theo nhu cầu và giảm tổn thất năng lượng, các máy bơm này giúp tăng hiệu quả tổng thể của hệ thống, kéo dài tuổi thọ pin và tối ưu hóa hiệu suất của xe buýt điện.
- Độ tin cậy và độ bền: Bơm nước điện ô tô được thiết kế để chịu được các điều kiện khắc nghiệt của xe buýt điện, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy và lâu dài.
- Giảm tiếng ồn: Những chiếc bơm này giúp hành khách có một chuyến đi yên tĩnh hơn, nâng cao sự thoải mái và vẻ hấp dẫn của xe buýt điện.
- Lợi ích về môi trường: Bằng cách giảm tiêu thụ năng lượng và khí thải, máy bơm nước điện góp phần tích cực vào tính thân thiện với môi trường của xe buýt điện, thúc đẩy các lựa chọn giao thông bền vững.
Phần kết luận :
Bơm nước điện ô tôMáy bơm nước phụ trợ đã trở thành một phần quan trọng trong việc tối ưu hóa hệ thống làm mát của xe buýt điện. Hoạt động hiệu quả của chúng, kết hợp với lợi ích của các máy bơm nước phụ trợ bổ sung và máy bơm nước điện 12V dùng trong ứng dụng ô tô, giúp tăng hiệu suất, kéo dài tuổi thọ pin và giảm lượng khí thải. Khi công nghệ xe buýt điện tiếp tục phát triển, việc đầu tư vào các hệ thống làm mát tiên tiến là rất quan trọng để đảm bảo tính bền vững và hiệu quả của giao thông công cộng điện trong những năm tới.
Thông số kỹ thuật
| SỐ OE | HS-030-151A |
| Tên sản phẩm | Máy bơm nước điện |
| Ứng dụng | Xe hybrid năng lượng mới và xe điện thuần túy |
| Loại động cơ | Động cơ không chổi than |
| Công suất định mức | 30W/50W/80W |
| Mức độ bảo vệ | IP68 |
| Nhiệt độ môi trường xung quanh | -40℃～+100℃ |
| Nhiệt độ trung bình | ≤90℃ |
| Điện áp định mức | 12V |
| Tiếng ồn | ≤50dB |
| Tuổi thọ sử dụng | ≥15000 giờ |
| Cấp độ chống thấm | IP67 |
| Dải điện áp | DC9V～DC16V |
Kích thước sản phẩm
Mô tả chức năng
| 1 | Bảo vệ rôto bị khóa | Khi tạp chất xâm nhập vào đường ống, máy bơm bị tắc nghẽn, dòng điện trong máy bơm đột ngột tăng lên và máy bơm ngừng quay. | |||
| 2 | Bảo vệ khi chạy khô | Máy bơm nước sẽ ngừng hoạt động ở tốc độ thấp trong 15 phút mà không có môi chất tuần hoàn, và có thể khởi động lại để ngăn ngừa hư hỏng máy bơm nước do mài mòn nghiêm trọng các bộ phận. | |||
| 3 | Kết nối ngược nguồn điện | Khi đảo cực nguồn điện, động cơ sẽ tự bảo vệ và bơm nước sẽ không khởi động; bơm nước có thể hoạt động bình thường sau khi cực nguồn điện trở lại bình thường. | |||
| Phương pháp lắp đặt được đề xuất | |||||
Góc lắp đặt được khuyến nghị, các góc khác sẽ ảnh hưởng đến lưu lượng nước của bơm. | |||||
| Lỗi và giải pháp | |||||
| Hiện tượng lỗi | lý do | giải pháp | |||
| 1 | Bơm nước không hoạt động | 1. Rôto bị kẹt do vật lạ | Loại bỏ các vật lạ gây kẹt rôto. | ||
| 2. Bo mạch điều khiển bị hỏng | Thay thế bơm nước. | ||||
| 3. Dây nguồn chưa được kết nối đúng cách | Kiểm tra xem đầu nối đã được kết nối chắc chắn chưa. | ||||
| 2 | Tiếng ồn lớn | 1. Tạp chất trong bơm | Loại bỏ tạp chất. | ||
| 2. Có khí trong bơm không thể xả ra được. | Đặt vòi nước hướng lên trên để đảm bảo không có không khí trong nguồn nước. | ||||
| 3. Không có chất lỏng trong máy bơm, và máy bơm được đặt trên mặt đất khô. | Giữ chất lỏng trong bơm | ||||
| Sửa chữa và bảo dưỡng máy bơm nước | |||||
| 1 | Kiểm tra xem mối nối giữa bơm nước và đường ống có chắc chắn không. Nếu lỏng, hãy dùng cờ lê kẹp để siết chặt mối nối. | ||||
| 2 | Kiểm tra xem các ốc vít ở mặt bích của thân bơm và động cơ đã được siết chặt chưa. Nếu chúng bị lỏng, hãy siết chặt chúng bằng tua vít đầu chữ thập. | ||||
| 3 | Kiểm tra độ chắc chắn của bơm nước và thân xe. Nếu bị lỏng, hãy siết chặt bằng cờ lê. | ||||
| 4 | Kiểm tra các đầu nối trong giắc cắm xem có tiếp xúc tốt không. | ||||
| 5 | Thường xuyên vệ sinh bụi bẩn trên bề mặt ngoài của bơm nước để đảm bảo khả năng tản nhiệt bình thường của thân máy. | ||||
| Các biện pháp phòng ngừa | |||||
| 1 | Bơm nước phải được lắp đặt nằm ngang dọc theo trục. Vị trí lắp đặt nên càng xa khu vực có nhiệt độ cao càng tốt. Nên lắp đặt ở vị trí có nhiệt độ thấp hoặc có luồng không khí tốt. Nên đặt càng gần bình chứa nước làm mát càng tốt để giảm sức cản đường hút nước vào bơm. Chiều cao lắp đặt phải cao hơn 500mm so với mặt đất và thấp hơn khoảng 1/4 chiều cao tổng thể của bình chứa nước. | ||||
| 2 | Không được phép cho bơm nước hoạt động liên tục khi van xả đóng, vì điều này sẽ làm cho môi chất bên trong bơm bị bay hơi. Khi dừng bơm nước, cần lưu ý rằng van hút không được đóng trước khi dừng bơm, nếu không sẽ gây ra hiện tượng ngắt nguồn nước đột ngột trong bơm. | ||||
| 3 | Nghiêm cấm sử dụng bơm trong thời gian dài mà không có chất lỏng bôi trơn. Việc thiếu chất bôi trơn sẽ khiến các bộ phận trong bơm bị thiếu môi chất bôi trơn, làm tăng sự mài mòn và giảm tuổi thọ của bơm. | ||||
| 4 | Đường ống làm mát phải được bố trí với càng ít khúc uốn càng tốt (nghiêm cấm tuyệt đối các khúc uốn nhỏ hơn 90° tại đầu ra nước) để giảm sức cản của đường ống và đảm bảo đường ống hoạt động trơn tru. | ||||
| 5 | Khi sử dụng bơm nước lần đầu tiên và khi sử dụng lại sau khi bảo dưỡng, phải xả hết khí để bơm nước và ống hút luôn đầy chất lỏng làm mát. | ||||
| 6 | Nghiêm cấm sử dụng chất lỏng có tạp chất và các hạt dẫn từ lớn hơn 0,35mm, nếu không bơm nước sẽ bị kẹt, mòn và hư hỏng. | ||||
| 7 | Khi sử dụng trong môi trường nhiệt độ thấp, vui lòng đảm bảo chất chống đông không bị đóng băng hoặc trở nên quá đặc. | ||||
| 8 | Nếu có vết nước bám trên chân kết nối, vui lòng làm sạch vết nước trước khi sử dụng. | ||||
| 9 | Nếu không sử dụng trong thời gian dài, hãy đậy nắp chống bụi để ngăn bụi xâm nhập vào đường dẫn nước vào và ra. | ||||
| 10 | Vui lòng xác nhận kết nối chính xác trước khi bật nguồn, nếu không có thể xảy ra lỗi. | ||||
| 11 | Môi chất làm mát phải đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn quốc gia. | ||||
Lợi thế
*Động cơ không chổi than với tuổi thọ cao
*Tiêu thụ điện năng thấp và hiệu suất cao
*Không bị rò rỉ nước ở ổ đĩa từ
*Dễ dàng lắp đặt
*Cấp độ bảo vệ IP67
Ứng dụng
Nó chủ yếu được sử dụng để làm mát động cơ, bộ điều khiển và các thiết bị điện khác của xe năng lượng mới (xe hybrid điện và xe điện thuần túy).
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi thường gặp về bơm nước điện cho xe hơi
1. Máy bơm nước điện cho xe buýt là gì?
Bơm nước điện ô tô dành cho xe hơi là thiết bị tuần hoàn chất làm mát trong động cơ để duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu và ngăn ngừa quá nhiệt.
2. Bơm nước điện cho ô tô hoạt động như thế nào?
Bơm nước điện ô tô hoạt động bằng điện và được kết nối với hệ thống làm mát của xe. Nó sử dụng một cánh quạt để tạo ra dòng chất làm mát, sau đó được dẫn qua động cơ và bộ tản nhiệt để tản nhiệt.
3. Tại sao xe buýt cần bơm nước điện?
Động cơ xe buýt có thể sinh ra rất nhiều nhiệt, đặc biệt là trong những chuyến đi dài hoặc khi giao thông đông đúc. Bơm nước điện giúp động cơ luôn mát và hoạt động hiệu quả, ngăn ngừa hư hỏng và sự cố.
4. Có thể sử dụng bơm nước điện trên mọi loại xe buýt không?
Máy bơm nước điện được thiết kế để tương thích với nhiều mẫu xe buýt khác nhau. Tuy nhiên, cần đảm bảo rằng các thông số kỹ thuật và khả năng tương thích của máy bơm nước đáp ứng các yêu cầu của xe buýt trước khi lắp đặt.
5. Bơm nước điện ô tô có tuổi thọ bao lâu?
Tuổi thọ của bơm nước điện ô tô sẽ thay đổi tùy thuộc vào nhiều yếu tố như tần suất sử dụng, bảo dưỡng và chất lượng sản phẩm. Trung bình, một bơm nước được bảo dưỡng tốt sẽ có tuổi thọ từ 50.000 đến 100.000 dặm.
6. Bơm nước phụ trợ bổ sung cho hệ thống làm mát là gì?
Bơm nước phụ trợ bổ sung là một loại bơm phụ được lắp thêm vào hệ thống làm mát của xe để cải thiện sự tuần hoàn chất làm mát và giúp duy trì nhiệt độ động cơ tối ưu.
7. Khi nào bạn cần thêm một bơm nước làm mát?
Các loại xe có hệ thống làm mát phức tạp hoặc gặp sự cố về làm mát thường cần thêm bơm nước phụ trợ để cung cấp chất làm mát. Loại bơm này thường được sử dụng trong các động cơ hiệu suất cao hoặc các loại xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt.
8. Bơm nước phụ trợ hệ thống làm mát hoạt động như thế nào?
Một bơm nước phụ trợ bổ sung được kết nối với hệ thống làm mát của động cơ và hoạt động song song với bơm nước chính. Nó giúp tăng lưu lượng chất làm mát trong các tình huống đòi hỏi cao, chẳng hạn như khi động cơ chạy không tải hoặc kéo tải nặng.
9. Bất kỳ loại xe nào cũng có thể được trang bị bơm bổ sung chất làm mát không?
Bơm nước phụ trợ hệ thống làm mát được thiết kế để phù hợp với các dòng xe cụ thể, cần kiểm tra tính tương thích trước khi lắp đặt. Nên tham khảo ý kiến nhà sản xuất xe hoặc thợ máy chuyên nghiệp.
10. Có yêu cầu bảo trì nào đối với bơm nước phụ trợ hệ thống làm mát không?
Bơm nước làm mát bổ sung thường yêu cầu bảo trì tối thiểu. Tuy nhiên, nên kiểm tra định kỳ bơm và các bộ phận liên quan như ống dẫn và khớp nối để đảm bảo hoạt động đúng cách và tránh rò rỉ.
