PTC có nghĩa là "Hệ số nhiệt độ dương" trong hệ thống sưởi ô tô. Động cơ của xe chạy bằng nhiên liệu thông thường tạo ra rất nhiều nhiệt khi khởi động. Các kỹ sư ô tô sử dụng nhiệt lượng từ động cơ để sưởi ấm xe, điều hòa không khí, làm tan băng, làm tan sương mù, sưởi ấm ghế ngồi, v.v...
1. Máy sưởi đỗ xe chạy xăng: Động cơ xăng thường phun xăng vào ống dẫn khí nạp và trộn với không khí để tạo thành hỗn hợp dễ cháy, sau đó hỗn hợp này đi vào xi lanh và được bugi đánh lửa để cháy và giãn nở tạo ra công suất. Người ta thường gọi đó là quá trình đánh lửa...
Sau khi hiểu được máy sưởi cabin là gì, chúng ta sẽ tự hỏi, thiết bị này được sử dụng trong những trường hợp và môi trường nào? Máy sưởi cabin chủ yếu được sử dụng để sưởi ấm cabin của các loại xe tải lớn, xe xây dựng và xe tải hạng nặng, nhằm mục đích làm ấm cabin, và cũng có thể làm tan băng…
Như chúng ta đều biết, nhà lưu động là một ngôi nhà di động và nhà là một tổ ấm. Điều quan trọng nhất khi sống trong nhà lưu động chính là việc cung cấp nước nóng và kiểm soát nhiệt độ trong phòng. Nhiều người nghĩ rằng việc có nước nóng rất đơn giản, chỉ cần một ấm đun nước điện, một bình nước nóng,...
Các động cơ truyền thống cũng có hệ thống làm mát bằng nước, nhưng hệ thống làm mát bằng nước của các xe năng lượng mới thực sự rất khác biệt. Chương này sẽ xem xét cách nước làm mát tương tác với các bộ truyền động và cảm biến khác nhau trên các xe năng lượng mới. Hệ thống làm mát điện tử...
Vị trí lắp đặt bộ sưởi nước làm mát PTC cần được xác định theo từng loại xe cụ thể. Bơm nước phải được tích hợp với bộ sưởi và lắp đặt tại cửa hút nước của bộ sưởi. Vị trí lắp đặt bộ sưởi nước làm mát cao áp...
Tấm đáy của máy điều hòa không khí cho xe tải này có thiết kế hình vòng cung, phù hợp để lắp đặt trên một số mái vòm, không gây biến dạng tấm đáy. Máy điều hòa không khí cho bãi đỗ xe này được trang bị tiêu chuẩn mút xốp bịt kín có độ đàn hồi cao, mặc dù tấm đáy có thiết kế cong...
Hệ thống sưởi nhiên liệu ô tô, còn được gọi là hệ thống sưởi khi đỗ xe, là một hệ thống sưởi phụ trợ độc lập trên xe, có thể được sử dụng sau khi động cơ tắt và cũng có thể cung cấp nhiệt phụ trợ trong khi lái xe. Tùy thuộc vào loại nhiên liệu, nó có thể được chia thành các phần khác nhau...