Bộ gia nhiệt phụ HV (điện áp cao)Hệ thống này được sử dụng trong xe điện và xe hybrid để cung cấp nhiệt hiệu quả cho khoang cabin và pin—đặc biệt là khi các nguồn nhiệt truyền thống như nhiệt thải từ động cơ không khả dụng. Dưới đây là lý do tại sao nó lại cần thiết:
Chức năng chính:
Hệ thống sưởi cabinĐảm bảo sự thoải mái cho hành khách bằng cách làm ấm nội thất, đặc biệt là ở những vùng khí hậu lạnh, nơi việc làm ấm nhanh chóng là rất quan trọng.
Chuẩn bị trước pinGiúp duy trì nhiệt độ pin tối ưu, từ đó bảo toàn hiệu năng, tăng phạm vi hoạt động và cho phép sạc nhanh hơn.
Rã đông và làm khôLàm sạch kính chắn gió và cửa sổ, giúp cải thiện tầm nhìn và an toàn.
Cách thức hoạt động:
Chuyển đổi năng lượng điện một chiều (DC) từ hệ thống điện áp cao của xe (thường là 400V hoặc 800V) thành nhiệt năng bằng cách sử dụng các công nghệ như PTC (Hệ số nhiệt độ dương) hoặccác phần tử gia nhiệt màng dày
Sản phẩm này có thời gian phản hồi nhanh, khả năng tự điều chỉnh nhiệt độ và hiệu suất cao—thường trên 95%.
Những lợi ích:
Không phụ thuộc vào nhiệt lượng từ động cơ, điều này làm cho nó trở nên lý tưởng cho xe điện và xe hybrid cắm điện.
Tiết kiệm năng lượng và an toàn, với các tính năng bảo vệ tích hợp chống quá nhiệt.
Thiết kế nhỏ gọn và đa năng, cho phép dễ dàng tích hợp vào nhiều nền tảng xe khác nhau.
Bạn có muốn tìm hiểu sự khác biệt giữa các hệ thống sưởi này trên các mẫu xe điện khác nhau hoặc đi sâu vào công nghệ đằng sau chúng không?gia nhiệt PTC?
Thời gian đăng bài: 24/7/2025
