Công nghệ quản lý nhiệt trong xe điện

1. Trước tiên, chúng ta hãy cùng tìm hiểu hệ thống quản lý nhiệt là gì và thế nào là một hệ thống quản lý nhiệt tốt.

Từ góc nhìn người dùng, vai trò chính của hệ thống quản lý nhiệt trong kỷ nguyên xe điện được thể hiện ở hai khía cạnh: bên trong và bên ngoài. Bên trong xe có chức năng giữ nhiệt độ ấm áp vào mùa đông và mát mẻ vào mùa hè, chẳng hạn như sưởi ấm ghế và vô lăng, hoặc bật điều hòa trước, v.v. - trong quá trình điều chỉnh nhiệt độ cabin nhanh chóng, thời gian cần thiết để đạt được nhiệt độ mong muốn, lượng năng lượng tiêu thụ và sự cân bằng là yếu tố then chốt; bên ngoài, cần đảm bảo pin ở nhiệt độ thích hợp để hoạt động - không quá nóng, sẽ gây ra hiện tượng quá nhiệt và cháy; cũng không quá lạnh, khi nhiệt độ pin quá thấp, quá trình giải phóng năng lượng sẽ bị chặn, và ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng thực tế là tuổi thọ pin giảm đáng kể.

Quản lý nhiệt sẽ càng quan trọng hơn vào mùa đông, bởi vì việc ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt đã được xem xét kỹ lưỡng trong thiết kế pin, nhưng vào mùa đông, làm thế nào để tiêu thụ ít năng lượng nhất mà vẫn giữ cho pin ở nhiệt độ hoạt động tối ưu mới là trọng tâm của quản lý nhiệt.

Có thể thấy rằng hệ thống quản lý nhiệt của xe điện không chỉ đơn thuần là hệ thống điều hòa không khí của xe chạy nhiên liệu, mà còn cần phải trải qua nhiều lần cải tiến chuyên sâu trên cơ sở đó, và phải được phối hợp và tối ưu hóa cùng với kiến ​​trúc điện tử, hệ thống truyền động, hệ thống phanh, v.v. Do đó, nó có nhiều phương pháp và sự tinh tế.

2. Cách tiến hành quản lý nhiệt
Phương pháp truyền thống: Gia nhiệt bằng PTC

Trong thiết kế truyền thống, để cung cấp nguồn nhiệt cho khoang hành khách và pin, xe điện sẽ được trang bị thêm một linh kiện nguồn nhiệt PTC. PTC là viết tắt của điện trở nhiệt có hệ số nhiệt độ dương, điện trở và nhiệt độ của linh kiện này có mối tương quan thuận. Nói cách khác, khi nhiệt độ môi trường giảm, điện trở của PTC cũng sẽ giảm. Bằng cách này, khi dòng điện được cấp vào ở điện áp không đổi, điện trở giảm đi và dòng điện tăng lên, giá trị nhiệt lượng sinh ra cũng tăng theo, tạo ra hiệu ứng sưởi ấm.

Có hai lựa chọn cho hệ thống sưởi PTC, đó là hệ thống sưởi nước (bộ gia nhiệt nước làm mát PTC) và sưởi ấm không khí (máy sưởi không khí PTCSự khác biệt giữa hai hệ thống này nằm ở môi chất truyền nhiệt khác nhau. Hệ thống sưởi bằng đường ống sử dụng PTC để làm nóng chất làm mát, sau đó trao đổi nhiệt với bộ tản nhiệt; hệ thống sưởi bằng không khí sử dụng không khí lạnh để trao đổi nhiệt trực tiếp với PTC, và cuối cùng thổi ra không khí ấm.