Chào mừng đến với Hà Bắc Nanfeng!

Công nghệ quản lý nhiệt cho xe năng lượng mới

1. Giới thiệu

Hệ thống quản lý nhiệt (TMS) của ô tô là một phần quan trọng của toàn bộ hệ thống xe. Mục đích phát triển của hệ thống quản lý nhiệt chủ yếu là an toàn, thoải mái, tiết kiệm năng lượng, kinh tế và độ bền.

Hệ thống quản lý nhiệt của xe năng lượng mới được phát triển từ hệ thống quản lý nhiệt của xe chạy nhiên liệu truyền thống. Nó có các bộ phận chung với hệ thống quản lý nhiệt của xe chạy nhiên liệu truyền thống như hệ thống làm mát động cơ vàhệ thống điều hòa không khívà có thêm hệ thống làm mát cho các bộ phận mới như bộ điều khiển điện tử động cơ pin. Trong đó, việc thay thế động cơ và hộp số bằng ba động cơ điện là thay đổi chính trong hệ thống quản lý nhiệt so với các xe chạy nhiên liệu truyền thống. Ngoài ra, có thể có máy nén điện thay thế máy nén thông thường, và các bộ phận mới như tấm làm mát pin, bộ làm mát pin,bộ gia nhiệt PTChoặc máy bơm nhiệt.

2. Các thành phần chung của quản lý nhiệt

Trong hệ thống quản lý nhiệt của ô tô, nó bao gồm大致 các bộ phận sau:bơm nước điện tửvan điện từ, máy nén khí,bộ gia nhiệt PTCQuạt điện, bình giãn nở, thiết bị bay hơi và thiết bị ngưng tụ.

Bơm nước điện tử: là thiết bị cơ khí dùng để vận chuyển chất lỏng hoặc tăng áp chất lỏng. Nó truyền năng lượng cơ học từ động cơ sơ cấp hoặc nguồn năng lượng bên ngoài khác cho chất lỏng, làm tăng năng lượng của chất lỏng và vận chuyển chất lỏng. Nguyên lý hoạt động là dựa vào trạng thái hiện tại của nguồn điện hoặc các bộ phận khác để đánh giá và điều khiển lưu lượng bằng cách điều chỉnh dòng chảy qua bơm nước. Tùy thuộc vào lưu lượng khác nhau, nhiệt lượng có thể được tản ra để giữ cho nhiệt độ ổn định.

Bộ gia nhiệt PTC: là thiết bị gia nhiệt điện trở, thường có điện áp hoạt động định mức từ 350V-550V. Khi bộ gia nhiệt điện PTC được cấp điện, điện trở ban đầu thấp và công suất gia nhiệt lớn ở giai đoạn này. Sau khi nhiệt độ của bộ gia nhiệt PTC tăng lên trên nhiệt độ Curie, điện trở của PTC tăng mạnh để tạo ra nhiệt, và nhiệt được truyền đến các linh kiện thông qua môi chất nước trong bơm nước.

Hệ thống làm lạnh điều hòa không khí: Về nguyên tắc, hiệu quả truyền nhiệt đạt được thông qua các đặc tính đặc biệt của chất làm lạnh (các chất làm lạnh thông dụng bao gồm R134-tetrafluoroethane, R12 difluorodichloromethane, v.v.), bằng cách tận dụng sự hấp thụ và giải phóng nhiệt đi kèm với quá trình bay hơi và ngưng tụ của nó.

Công ty TNHH Thiết bị Ô tô Nam Phong Hà Bắc được thành lập năm 1993, là một tập đoàn gồm 6 nhà máy và 1 công ty thương mại quốc tế. Chúng tôi là nhà sản xuất hệ thống sưởi ấm và làm mát ô tô lớn nhất Trung Quốc và là nhà cung cấp được chỉ định cho các phương tiện quân sự Trung Quốc. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm bộ sưởi nước làm mát cao áp, bơm nước điện tử, bộ trao đổi nhiệt dạng tấm, bộ sưởi xe, máy điều hòa không khí cho xe đỗ, v.v.

Sản phẩm của chúng tôi có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng.
Để biết thêm thông tin chi tiết, vui lòng truy cập trang web của chúng tôi:https://www.hvh-heater.com.


Thời gian đăng bài: 27/09/2024