Vào mùa đông, phạm vi hoạt động của xe điện thường giảm đáng kể. Điều này chủ yếu là do độ nhớt của chất điện phân trong bộ pin tăng lên ở nhiệt độ thấp và hiệu suất sạc và xả của bộ pin giảm đi. Về mặt lý thuyết, không được phép sạc pin lithium ở nhiệt độ -20 độ C (có thể gây hư hỏng pin). Vấn đề này có thể được giải quyết bằng cách lắp đặt một thiết bị hỗ trợ sạc.máy sưởi đỗ xeBộ sưởi pin xe điện giúp làm nóng trước bộ pin để đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường, giải quyết vấn đề giảm phạm vi hoạt động của xe điện trong môi trường nhiệt độ thấp vào mùa đông và tránh hư hỏng bộ pin do sạc ở nhiệt độ thấp. Bộ sưởi pin xe điện giúp pin đạt đến nhiệt độ thích hợp để đảm bảo hoạt động bình thường của toàn bộ hệ thống xe. Khi nhiệt độ quá thấp, các ion lithium trong pin xe điện sẽ bị đóng băng, làm giảm đáng kể khả năng cung cấp điện của pin.
Đây là lý do tại sao cần phải làm nóng trước pin vào mùa đông hoặc khi nhiệt độ quá thấp. Bằng cách lắp đặt mộtbộ gia nhiệt nước làm mát PTCđối với xe điện,bộ gia nhiệt chất làm mát điện áp caoCó thể truyền nhiệt đến bộ pin xe điện để làm nóng trước, giúp nó đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường. Tôi muốn đề xuất...máy sưởi chất lỏng điện áp caocủa NF Group gửi đến bạn. Của NF Groupmáy sưởi đỗ xe điệnCó những ưu điểm sau: Công suất: 1. Hiệu suất tỏa nhiệt gần 100%; 2. Hiệu suất tỏa nhiệt không phụ thuộc vào nhiệt độ môi chất làm mát và điện áp hoạt động.An toàn: 1. Khái niệm an toàn ba chiều; 2. Tuân thủ các tiêu chuẩn xe quốc tế.Độ chính xác: 1. Điều khiển liền mạch, nhanh chóng và chính xác; 2. Không có dòng khởi động đột ngột hoặc xung điện.Hiệu quả: 1. Hoạt động nhanh; 2. Truyền nhiệt trực tiếp và nhanh chóng.
Thời gian đăng bài: 03/03/2023
