Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng hệ thống sưởi và điều hòa không khí trong xe tiêu thụ nhiều năng lượng nhất, vì vậy cần sử dụng hệ thống điều hòa không khí chạy điện hiệu quả hơn để cải thiện hơn nữa hiệu quả sử dụng năng lượng của hệ thống xe điện và tối ưu hóa chiến lược quản lý trạng thái nhiệt của xe.Chế độ sưởi ấm của hệ thống điều hòa không khí có tác động quan trọng đến quãng đường đi được của xe điện trong mùa đông.Hiện nay, xe điện chủ yếu sử dụng máy sưởi PTC làm chất bổ sung do thiếu nguồn nhiệt động cơ chi phí bằng 0.Theo các đối tượng truyền nhiệt khác nhau, máy sưởi PTC có thể được chia thành sưởi gió (máy sưởi không khí PTC) và sưởi ấm nước (Máy làm mát nước làm mát PTC), trong đó phương án đun nước nóng đã dần trở thành xu hướng chủ đạo.Một mặt, sơ đồ sưởi ấm bằng nước không tiềm ẩn nguy cơ làm chảy ống dẫn khí, mặt khác Giải pháp này có thể được tích hợp tốt vào giải pháp làm mát bằng chất lỏng của toàn bộ xe.
Nghiên cứu của Ai Zhihua cũng đề cập rằng hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt của xe điện thuần túy chủ yếu bao gồm máy nén điện, bộ trao đổi nhiệt bên ngoài, bộ trao đổi nhiệt bên trong, van đảo chiều bốn chiều, van tiết lưu điện tử và các bộ phận khác.Hiệu suất của hệ thống bơm nhiệt cũng có thể yêu cầu bổ sung các bộ phận phụ trợ như máy sấy thu và quạt trao đổi nhiệt.Máy nén điện là nguồn năng lượng của dòng chất làm lạnh tuần hoàn của máy điều hòa không khí bơm nhiệt, và hiệu suất của nó ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu thụ năng lượng và hiệu suất làm mát hoặc sưởi ấm của hệ thống điều hòa không khí bơm nhiệt.
Máy nén tấm swash là máy nén piston hướng trục.Do ưu điểm về chi phí thấp và hiệu quả cao nên nó được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực xe truyền thống.Ví dụ, những chiếc ô tô như Audi, Jetta và Fukang đều sử dụng máy nén tấm swash làm máy nén lạnh cho máy điều hòa không khí ô tô.
Giống như loại chuyển động tịnh tiến, máy nén cánh gạt quay chủ yếu dựa vào sự thay đổi thể tích xi lanh để làm lạnh, nhưng thể tích làm việc của nó thay đổi không chỉ giãn nở và co lại định kỳ mà vị trí không gian của nó cũng thay đổi liên tục theo chuyển động quay của trục chính.Zhao Baoping cũng chỉ ra trong nghiên cứu của Zhao Baoping rằng quy trình làm việc của máy nén cánh gạt quay thường chỉ bao gồm ba quá trình nạp, nén và xả và về cơ bản không có thể tích khe hở nên hiệu suất thể tích của nó có thể đạt tới 80% đến 95%..
Máy nén cuộn là một loại máy nén mới, chủ yếu thích hợp cho điều hòa ô tô.Nó có ưu điểm là hiệu quả cao, độ ồn thấp, độ rung nhỏ, khối lượng nhỏ và cấu trúc đơn giản.Nó là một máy nén tiên tiến.Zhao Baoping cũng chỉ ra rằng máy nén cuộn đã trở thành sự lựa chọn tốt nhất cho máy nén điện nhờ ưu điểm về hiệu suất cao và khả năng tương thích cao với truyền động điện.
Bộ điều khiển van tiết lưu điện tử là một phần của toàn bộ hệ thống điều hòa không khí và làm lạnh.Li Jun đề cập trong nghiên cứu rằng một số nhà sản xuất xe điện trong nước đã tăng cường đầu tư vào nghiên cứu bộ điều khiển van tiết lưu điện tử.Ngoài ra, một số tổ chức độc lập và nhà sản xuất chuyên ngành cũng tăng cường nỗ lực nghiên cứu và phát triển.Là một thiết bị tiết lưu, van giãn nở điện tử có thể kiểm soát nhiệt độ và áp suất của chất làm lạnh tuần hoàn, đảm bảo rằng điều hòa không khí được điều khiển trong một phạm vi làm mát phụ hoặc quá nhiệt nhất định và tạo điều kiện cho sự thay đổi pha của môi trường tuần hoàn.Ngoài ra, các bộ phận phụ trợ như máy sấy lưu trữ chất lỏng và quạt trao đổi nhiệt có thể loại bỏ hiệu quả các tạp chất và độ ẩm được thêm vào môi trường tuần hoàn bằng đường ống, cải thiện khả năng trao đổi nhiệt và truyền nhiệt của bộ trao đổi nhiệt, sau đó cải thiện hiệu suất của nhiệt. hệ thống bơm điều hòa không khí.
Như đã đề cập trước đó, do sự khác biệt cơ bản giữa phương tiện sử dụng năng lượng mới và phương tiện truyền thống, hệ thống truyền động, pin điện, linh kiện điện, v.v. được bổ sung và động cơ dẫn động được sử dụng thay cho động cơ đốt trong.Điều này đã dẫn đến sự thay đổi lớn trong phương thức làm việc của máy bơm nước, một phụ kiện động cơ của ô tô truyền thống.Cácmáy bơm nước điệnphương tiện sử dụng năng lượng mới chủ yếu sử dụng máy bơm nước điện thay vì máy bơm nước cơ học truyền thống.Nghiên cứu của Lou Feng và những người khác chỉ ra rằng máy bơm nước điện hiện nay chủ yếu được sử dụng để làm mát tuần hoàn động cơ truyền động, linh kiện điện, pin điện, v.v. và có thể đóng vai trò tuần hoàn hệ thống sưởi và tuần hoàn đường thủy trong điều kiện làm việc vào mùa đông.Lu Mengyao và những người khác cũng đề cập đến cách kiểm soát nhiệt độ của pin trong quá trình vận hành xe sử dụng năng lượng mới, đặc biệt vấn đề làm mát pin là rất quan trọng.Công nghệ làm mát phù hợp không chỉ có thể cải thiện hiệu suất của pin mà còn giảm tốc độ lão hóa của pin và kéo dài tuổi thọ của pin.tuổi thọ pin
Thời gian đăng: Jul-07-2023
