Bộ sưởi nước làm mát cao áp NF giúp tiết kiệm tuổi thọ pin xe điện.

Đối với pin năng lượng của xe điện, hoạt động của các ion lithium giảm mạnh ở nhiệt độ thấp. Đồng thời, độ nhớt của chất điện phân tăng đột ngột. Bằng cách này, hiệu suất của pin sẽ giảm đáng kể và cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Do đó, việc làm nóng bộ pin rất quan trọng. Hiện nay, nhiều xe năng lượng mới chỉ được trang bị hệ thống làm mát pin mà bỏ qua vấn đề làm nóng bộ pin.hệ thống sưởi ấm pin.
Hiện nay, xu hướng chínhbộ gia nhiệt PTC pinPhương pháp chủ yếu là sử dụng bơm nhiệt vàbộ gia nhiệt chất làm mát điện áp caoTừ góc độ của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), các lựa chọn khác nhau tùy thuộc vào từng trường hợp: ví dụ, bộ pin của Tesla Model S sử dụng hệ thống sưởi bằng dây điện trở tiêu thụ nhiều năng lượng. Để tiết kiệm năng lượng điện quý giá, Tesla đã loại bỏ hệ thống sưởi bằng dây điện trở trên Model 3, thay vào đó sử dụng nhiệt thải từ động cơ và hệ thống điện tử để làm nóng pin. Hệ thống sưởi pin sử dụng hỗn hợp 50% nước + 50% glycol hiện đang phổ biến với các nhà sản xuất ô tô lớn và có nhiều dự án mới đang trong giai đoạn chuẩn bị sản xuất. Cũng có những mẫu xe sử dụng bơm nhiệt để sưởi ấm, nhưng bơm nhiệt có công suất truyền nhiệt thấp khi nhiệt độ môi trường thấp và không thể làm nóng nhanh. Do đó, hiện nay, đối với các nhà sản xuất ô tô,bộ gia nhiệt PTC điện áp caoGiải pháp này là lựa chọn hàng đầu để giải quyết vấn đề khó khăn khi pin bị nóng vào mùa đông.