Giới thiệu và nguyên lý hoạt động của máy sưởi bãi đậu xe

Máy sưởi nhiên liệu ô tô hay còn gọi làmáy sưởi bãi đậu xehệ thống, là một hệ thống sưởi phụ độc lập trên xe, có thể được sử dụng sau khi tắt động cơ và cũng có thể cung cấp hệ thống sưởi phụ trong quá trình lái xe.Theo loại nhiên liệu, nó có thể được chia thànhmáy sưởi đỗ xe xăng không khíhệ thống vàkhông khímáy sưởi đỗ xe dieselhệ thống.Hầu hết các xe tải lớn và máy móc xây dựng đều sử dụng hệ thống sưởi bằng khí diesel, còn ô tô nội địa chủ yếu sử dụng hệ thống sưởi bằng xăng.

Dù là xăng hay diesel, máy sưởi đỗ xe đều có hệ thống cung cấp hệ thống sưởi phụ cho xe.Chỉ là mẫu mã mà họ được trang bị là khác nhau và tất cả chúng đều có những ưu điểm riêng.

Nguyên lý làm việc của hệ thống sưởi đỗ xe là trích một lượng nhỏ nhiên liệu từ bình xăng vào buồng đốt của hệ thống sưởi đỗ xe, sau đó nhiên liệu được đốt trong buồng đốt để sinh nhiệt, làm nóng nước làm mát động cơ hoặc không khí, rồi tản nhiệt ra cabin thông qua bộ tản nhiệt. Đồng thời, động cơ cũng được làm nóng lên.Trong quá trình này, năng lượng của pin và một lượng nhiên liệu nhất định sẽ bị tiêu hao.Tùy theo kích thước của lò sưởi, lượng nhiên liệu cần thiết cho một lần sưởi thay đổi từ 0,2 lít đến 0,3 lít.

Hệ thống sưởi ấm bãi đậu xe chủ yếu bao gồm hệ thống cung cấp khí nạp, hệ thống cung cấp nhiên liệu, hệ thống đánh lửa, hệ thống làm mát và hệ thống điều khiển.Quá trình làm việc của nó có thể được chia thành năm bước làm việc: giai đoạn nạp, giai đoạn phun nhiên liệu, giai đoạn trộn, giai đoạn đánh lửa và đốt cháy và giai đoạn truyền nhiệt.

1. Máy bơm nước ly tâm bắt đầu chạy thử bơm để kiểm tra xem đường thủy có bình thường hay không;

2. Sau khi mạch nước bình thường, động cơ quạt quay để thổi không khí vào qua ống nạp, bơm dầu định lượng bơm dầu vào buồng đốt qua đường ống vào;

3. Bugi đánh lửa bốc cháy;

4. Ngọn lửa sau khi bốc cháy ở đầu buồng đốt cháy hoàn toàn ở phần đuôi, khí thải được thải ra ngoài qua ống xả:

5. Cảm biến ngọn lửa có thể cảm nhận xem bộ đánh lửa có bật hay không tùy theo nhiệt độ của khí thải, nếu bật thì bugi sẽ tắt;

6. Nhiệt lượng được nước hấp thụ và lấy đi qua bộ trao đổi nhiệt, rồi tuần hoàn về thùng nước động cơ:

7. Cảm biến nhiệt độ nước cảm nhận nhiệt độ của nước đầu ra.Nếu đạt đến nhiệt độ cài đặt, nó sẽ tắt hoặc giảm mức độ cháy:

8. Bộ điều khiển không khí có thể kiểm soát lượng khí đốt nạp vào để đảm bảo hiệu quả đốt cháy;

9. Động cơ quạt có thể kiểm soát tốc độ của không khí đi vào;

10. Cảm biến bảo vệ quá nhiệt có thể phát hiện khi không có nước hoặc đường thủy bị tắc và nhiệt độ cao hơn 108 độ, máy sưởi sẽ tự động tắt.