Vị trí lắp đặt củaMáy làm mát nước làm mát PTCnên được xác định theo mẫu xe cụ thể.Máy bơm nước phải được tích hợp với bộ gia nhiệt và lắp đặt ở đầu vào nước của bộ gia nhiệt.Vị trí lắp đặt củalò sưởi làm mát điện áp caophải thấp hơn so với máy bơm nước, điều này không chỉ giúp nước tuần hoàn trơn tru hơn mà còn đảm bảo tính lưu động của vòng lặp nhiều nhất có thể khi máy bơm nước dừng do lỗi.CácMáy sưởi PTCphải được lắp đặt trong không gian thông gió của xe càng xa càng tốt và nhiệt độ không được thấp hơn + 85oC nếu được lắp đặt trong khoang động cơ.
Kết nối với hệ thống làm mát xe:
Bộ sưởi phải được lắp đặt trong mạch chu trình làm mát của xe theo tài liệu tham khảo.Chất chống đông còn lại trong toàn bộ hệ thống tuần hoàn phải được giữ ít nhất là 25L.Trong mạch tuần hoàn nơi đặt lò sưởi, phải sử dụng chất chống đông của nhãn hiệu thông thường.Chất chống đông kém sẽ đẩy nhanh quá trình ăn mòn khoang bên trong của lò sưởi do nhiệt độ cao và rút ngắn tuổi thọ của lò sưởi.Hư hỏng bộ sưởi do đóng cặn, tắc nghẽn và ăn mòn khoang do chất chống đông kém sẽ không được bảo hành.Phải sử dụng ống ít nhất tuân thủ din73411.Ống phải được đặt không bị xoắn để ngăn không khí lọt vào vị trí nối của lò sưởi.Máy sưởi phải được lắp đặt dưới mực nước thấp nhất của mạch nước tuần hoàn và phải được xác nhận nhiều lần xem kẹp có được khóa chắc chắn để tránh bị trượt hay không.Hãy cẩn thận!Các kẹp phải được siết chặt theo mô men xoắn quy định!Dù trong hệ thống làm mát của xe hay trong mạch sưởi riêng biệt, phải sử dụng van xả an toàn có áp suất mở tối đa là 2bar.Việc lắp đặt lò sưởi và đường ống phải tính đến lượng khí thải.Khi còn không khí dư trong vòng lặp, hãy bật máy sưởi, sẽ có tiếng ồn trong vòng lặp, đồng thời không khí cũng có thể dẫn đến bảo vệ quá nhiệt của máy sưởi và ngừng sưởi ấm.Hãy cẩn thận!Trước khi vận hành máy sưởi, hãy xác nhận rằng đường ống nước, máy bơm nước và máy sưởi phải được đổ đầy chất chống đông.Chỉ sử dụng chất chống đông thương hiệu thông thường!
Thời gian đăng: 23-02-2023
