Thiết bị điều hòa không khí ô tô(Thiết bị điều hòa không khí) được gọi làmáy điều hòa không khí ô tôNó được sử dụng để điều chỉnh và kiểm soát nhiệt độ, độ ẩm, độ sạch của không khí và lưu lượng không khí trong khoang xe ở trạng thái tốt nhất, cung cấp cho hành khách môi trường đi lại thoải mái, giảm mệt mỏi khi di chuyển và tạo điều kiện làm việc tốt cho người lái. Nó thường bao gồm các thiết bị làm lạnh, thiết bị sưởi ấm và thiết bị thông gió.
Cáimáy điều hòa không khí xe hơiHệ thống làm lạnh bao gồm máy nén, dàn ngưng tụ, bộ lọc khô, van giãn nở, dàn bay hơi và quạt gió. Các bộ phận được kết nối với nhau tạo thành một hệ thống kín bằng các ống đồng (hoặc ống nhôm) và ống cao su chịu áp suất cao. Khi hệ thống làm lạnh hoạt động, chất làm lạnh sẽ tuần hoàn trong hệ thống kín này ở các trạng thái khác nhau. Mỗi chu trình có bốn quá trình cơ bản:
(1) Quá trình nén: Máy nén hút khí chất làm lạnh có nhiệt độ và áp suất thấp ở đầu ra của thiết bị bay hơi, nén nó thành khí chất làm lạnh có nhiệt độ và áp suất cao rồi thải ra khỏi máy nén.
(2) Quá trình tản nhiệt: Khí chất làm lạnh siêu nhiệt ở nhiệt độ và áp suất cao đi vào bình ngưng. Do áp suất và nhiệt độ giảm, khí chất làm lạnh ngưng tụ thành chất lỏng và thải ra một lượng nhiệt lớn.
(3) Quá trình tiết lưu: Sau khi chất lỏng làm lạnh có nhiệt độ và áp suất cao đi qua thiết bị giãn nở, thể tích của nó tăng lên, áp suất và nhiệt độ giảm mạnh và được thải ra từ thiết bị giãn nở dưới dạng sương mù (giọt nhỏ).
(4) Quá trình hấp thụ nhiệt: Chất làm lạnh dạng sương đi vào thiết bị bay hơi. Vì điểm sôi của chất làm lạnh thấp hơn nhiều so với nhiệt độ bên trong thiết bị bay hơi, chất làm lạnh dạng lỏng bay hơi thành khí. Trong quá trình bay hơi, nó hấp thụ một lượng lớn nhiệt lượng xung quanh, sau đó hơi chất làm lạnh ở nhiệt độ và áp suất thấp lại đi vào máy nén. Quá trình trên được lặp đi lặp lại để đạt được mục đích làm giảm nhiệt độ không khí xung quanh thiết bị bay hơi.
Thời gian đăng bài: 30/03/2025
