Do động cơ của xe hybrid điện và xe điện cần hoạt động thường xuyên ở vùng hiệu suất cao, khi động cơ không thể được sử dụng làm nguồn nhiệt trong chế độ dẫn động thuần điện, xe sẽ không có nguồn nhiệt. Đặc biệt, để điều chỉnh nhiệt độ trong cabin, cần có thêm nguồn nhiệt để đảm bảo sự thoải mái và an toàn. Để tối đa hóa phạm vi hoạt động của hệ thống dẫn động điện và cải thiện hiệu quả nhiên liệu, cần phải tạo ra nhiệt nhanh chóng, hiệu quả và an toàn với mức tiêu thụ điện năng thấp nhất của pin kéo. Công ty chúng tôi đã phát triển một loại máy sưởi cao áp mới dựa trên công nghệ nhiệt quyển mới.
1. Chức năng và mục đích của hệ thống sưởi ấm trong xe.
Hệ thống sưởi ấm cabin là một chức năng quan trọng để đảm bảo lái xe an toàn và thoải mái. Bên cạnh sự thoải mái trong cabin và nhiệt độ bên trong xe, hệ thống điều hòa không khí (HVAC) cũng phải đảm bảo một số chức năng nhất định, bao gồm đáp ứng các yêu cầu quy định. Ví dụ, theo Quy định Châu Âu 672/2010 và Tiêu chuẩn An toàn Xe cơ giới Liên bang Hoa Kỳ FMVSS103, hơn 80% lượng băng trên kính chắn gió phải được loại bỏ sau 20 phút. Rã đông và hút ẩm là hai chức năng khác được yêu cầu bởi luật và quy định. Điều chỉnh nhiệt độ tốt trong cabin là nền tảng của sự thoải mái và an toàn, đồng thời cũng là yếu tố quan trọng để đảm bảo việc lái xe không bị ảnh hưởng.
2 Chỉ số hiệu suất
Các yêu cầu chính đối với hệ thống sưởi phụ thuộc vào mục đích sử dụng của xe. Các yếu tố sau đây được tóm tắt:
(1) Hiệu quả cao nhất;
(2) Chi phí thấp hoặc hợp lý;
(3) Thời gian phản ứng nhanh và khả năng điều khiển tốt;
(4) Kích thước bao bì phải được giảm thiểu và trọng lượng phải nhẹ;
(5) Độ tin cậy tốt;
(6) Tính bền vững tốt và bảo vệ môi trường.
3. Khái niệm về hệ thống sưởi
Nhìn chung, khái niệm về nhiệt có thể được chia thành nguồn nhiệt chính và nguồn nhiệt phụ. Nguồn nhiệt chính là nguồn nhiệt có thể tạo ra công suất nhiệt lớn hơn 2kW, cần thiết cho việc điều chỉnh nhiệt độ trong cabin. Nhiệt lượng do nguồn nhiệt phụ tạo ra dưới 2kW, thường được hướng đến các bộ phận cụ thể, chẳng hạn như bộ phận sưởi ghế.
4. Máy sưởi không khí vàhệ thống làm nóng nước
Hệ thống sưởi có thể được chia thành hai loại chính, tùy thuộc vào việc sưởi ấm bằng lò sưởi nhiên liệu hay lò sưởi điện:
(1) Máy sưởi không khí làm nóng không khí trực tiếp, có thể nhanh chóng làm tăng nhiệt độ của cabin;
(2) Máy nước nóng sử dụng chất làm mát làm môi chất dẫn nhiệt có thể phân phối nhiệt tốt hơn và tích hợp vào hệ thống HVAC.
Trước đây, các hệ thống sưởi bằng nhiên liệu đã được đưa vào xe hybrid điện và xe điện, với mức tiêu thụ điện năng thấp hơn, cho phép sử dụng năng lượng điện cho việc vận hành xe thay vì sưởi ấm. Vì việc sử dụng hệ thống sưởi điện vào mùa đông sẽ làm giảm phạm vi hoạt động của xe điện khoảng 50%, nên người ta thường chọn phương pháp sưởi ấm bằng nhiên liệu.
5. Khái niệm về máy sưởi điện
Trước khi bắt đầu phát triển, một số công nghệ hiện có và tiềm năng, chẳng hạn như điện trở quấn dây hoặc gia nhiệt bằng hệ số nhiệt độ dương (PTC), đã được phân tích. Bốn mục tiêu phát triển chính đã được đánh giá và một số công nghệ tiềm năng đã được so sánh với các mục tiêu này:
(1) Về mặt hiệu quả, máy sưởi mới phải có hiệu quả và phải có khả năng cung cấp công suất nhiệt cần thiết trong phạm vi nhiệt độ chất làm mát rộng và dưới mọi điện áp;
(2) Về chất lượng và kích thước, máy sưởi mới phải càng nhỏ và nhẹ càng tốt;
(3) Về mặt khả năng sử dụng và chi phí, cần tránh sử dụng vật liệu đất hiếm và Pb, và chi phí của các sản phẩm mới phải cạnh tranh;
(4) Về vấn đề an toàn, phải ngăn ngừa mọi nguy cơ bị điện giật hoặc bỏng trong mọi trường hợp.
Trong khái niệm hiện có về bộ gia nhiệt điện cho ô tô, phổ biến nhất là bộ gia nhiệt PTC sử dụng điện trở làm bằng bari titanat (BaTiO3) với hệ số nhiệt độ dương. Vì lý do này, một số chi tiết về nguyên lý hoạt động của nó được giải thích và so sánh với bộ gia nhiệt nhiều lớp được phát triển theo...bộ gia nhiệt cao áp HVH.
Các phần tử PTC có đặc tính phi tuyến rất rõ rệt. Điện trở giảm ở nhiệt độ thấp hơn, sau đó tăng mạnh khi nhiệt độ tăng lên. Đặc tính này gây ra hiện tượng tự giới hạn dòng điện khi có điện áp đặt vào.
Công ty TNHH Tập đoàn Thiết bị Ô tô Nam Phong Hà Bắc có thể sản xuất công suất từ 1,2kW đến 32kW.Máy sưởi điện cao áp (HVCH, PTC HEATER)Với công nghệ mới, chúng tôi đáp ứng nhu cầu của nhiều loại xe khác nhau.
Thời gian đăng bài: 28/04/2024
