Hệ thống quản lý nhiệt độ pin (BTMS)
-
Van điện tử ba chiều cho BTMS
Van nước điện tử sử dụng động cơ DC và hộp số để điều khiển sự quay của van, thực hiện các chức năng đảo chiều hoặc điều chỉnh lưu lượng.
Vị trí của van được điều khiển bởi động cơ DC, hộp số và cảm biến vị trí. Cảm biến vị trí sẽ xuất ra điện áp tương ứng dựa trên góc quay của van.
-
Hệ thống làm mát pin xe điện (BTMS) cho xe buýt và xe tải điện.
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin (BTMS) là một hệ thống con quan trọng được thiết kế để duy trì nhiệt độ của các bộ pin trong phạm vi tối ưu trong quá trình sạc, xả và trạng thái chờ. Mục tiêu cốt lõi của nó là đảm bảo an toàn cho pin, kéo dài tuổi thọ chu kỳ và duy trì hiệu suất ổn định.
-
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin (BTMS) chất lượng tốt dành cho xe buýt điện, xe tải điện
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin (BTMS) là một hệ thống con quan trọng được thiết kế để duy trì nhiệt độ của các bộ pin trong phạm vi tối ưu trong quá trình sạc, xả và trạng thái chờ. Mục tiêu cốt lõi của nó là đảm bảo an toàn cho pin, kéo dài tuổi thọ chu kỳ và duy trì hiệu suất ổn định.
-
Hệ thống quản lý nhiệt BTMS thiết kế mới của NF GROUP dành cho xe điện
Bộ làm mát bằng nước điều chỉnh nhiệt độ pin NF GROUP thu được chất chống đông ở nhiệt độ thấp bằng cách làm mát bay hơi chất làm lạnh.
Chất chống đông nhiệt độ thấp sẽ loại bỏ nhiệt lượng sinh ra từ pin thông qua quá trình trao đổi nhiệt đối lưu dưới tác dụng của bơm nước. Hệ số truyền nhiệt của chất lỏng cao, dung lượng nhiệt lớn và tốc độ làm mát nhanh, giúp giảm nhiệt độ tối đa và duy trì nhiệt độ ổn định cho bộ pin.
Tương tự, khi thời tiết lạnh, nó có thể sử dụng bộ sưởi chống đông nhiệt độ cao, và quá trình trao đổi nhiệt đối lưu sẽ làm nóng bộ pin để duy trì hiệu quả hoạt động tốt nhất của bộ pin.
-
Hệ thống quản lý nhiệt NF BTMS dành cho xe điện hoặc hệ thống lưu trữ năng lượng
Bộ làm mát bằng nước điều chỉnh nhiệt độ pin NF GROUP thu được chất chống đông ở nhiệt độ thấp bằng cách làm mát bay hơi chất làm lạnh.
Trong các lĩnh vực như xe điện và trạm lưu trữ năng lượng, hệ thống quản lý nhiệt pin (BTMS) là một thành phần quan trọng. Nó làm nóng hoặc làm mát pin để giải quyết các vấn đề về suy giảm hiệu suất và giảm tuổi thọ ở nhiệt độ thấp, cũng như nguy cơ tự bốc cháy ở nhiệt độ cao.
Các chức năng cốt lõi của hệ thống bao gồm giám sát nhiệt độ pin, điều khiển các thiết bị làm mát/sưởi ấm và giao tiếp với các hệ thống khác trên xe. Một số doanh nghiệp đang phát triển các hệ thống quản lý pin tiên tiến hơn, chẳng hạn như tích hợp công nghệ ống dẫn nhiệt với vật liệu chuyển pha để đạt được hiệu quả quản lý nhiệt trong mọi điều kiện khí hậu.
-
Hệ thống quản lý nhiệt và làm mát pin NF GROUP
Giải pháp quản lý nhiệt này tối ưu hóa nhiệt độ của pin. Bằng cách làm nóng môi chất một cách linh hoạt bằng PTC hoặc làm mát bằng hệ thống AC, nó đảm bảo hoạt động ổn định, an toàn và kéo dài tuổi thọ chu kỳ của pin.Công suất làm lạnh: 5KWChất làm lạnh: R134aDung tích xi lanh máy nén: 34cc/vòng (DC420V ~ DC720V)Tổng công suất tiêu thụ của hệ thống: ≤ 2,27KWLưu lượng khí ngưng tụ: 2100 m³/h (24VDC, tốc độ điều chỉnh vô cấp)Mức sạc tiêu chuẩn của hệ thống: 0,4kg -
Giải pháp hệ thống tản nhiệt cho ắc quy xe buýt và xe tải điện
Nhiệm vụ chính của hệ thống quản lý nhiệt độ pin là kiểm soát nhiệt độ của pin và đảm bảo pin hoạt động trong phạm vi tối ưu, từ đó cải thiện hiệu suất pin, kéo dài tuổi thọ và ngăn ngừa các nguy cơ mất an toàn như hiện tượng quá nhiệt.
-
Hệ thống quản lý nhiệt độ pin cho xe điện
Nhiệm vụ chính của hệ thống quản lý nhiệt độ pin là kiểm soát nhiệt độ của pin và đảm bảo pin hoạt động trong phạm vi tối ưu, từ đó cải thiện hiệu suất pin, kéo dài tuổi thọ và ngăn ngừa các nguy cơ mất an toàn như hiện tượng quá nhiệt.
